SUV oder SUV-Coupé: Worin unterscheiden sich die beiden jüngsten Newcomer der Polestar Familie?
Bei Polestar überlassen wir nichts dem Zufall. Alle Fahrzeuge mit dem Prädikat „Polestar” wurden mit größter Sorgfalt konstruiert und gebaut – denn schließlich sollen sie ihre Fahrerinnen und Fahrer auch durch die unterschiedlichsten Lebenssituationen begleiten. Haben wir doch alle unsere eigenen Prioritäten und viele Erledigungen und Besorgungen auf der To-Do-Liste. Daher mögen der Polestar 3 und der Polestar 4 auf den ersten Blick vielleicht ähnlich aussehen, aber sie unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht sowohl über als auch unter der Haube.
Aus dem gleichen Guss
Fangen wir bei den Gemeinsamkeiten an. Beide Fahrzeuge sind die perfekten Botschafter unseres Nachhaltigkeitsgedankens: Nicht zuletzt deshalb, weil sie sich beide durch den intelligenten Einsatz ökologische bezogener und recycelter Materialien auszeichnen. Recyceltes PET kommt als umweltbewusste Innenverkleidung zum Einsatz, während die Bodenteppiche aus dem aus wiederverwendeten Fischernetzen hergestellten ECONYL® bestehen. Auch für die Polsterung der Vorder- und Rücksitze steht eine Vielzahl an Materialien zur Auswahl: bio-attributed MicroTech, eine runderneuerbare vegane Lederalternative, Nappaleder mit Animal Welfare-Zertifizierung oder aber tierschutzkonforme Wolle von Landwirten, die einen innovativen Ansatz bei der Flächenbewirtschaftung verfolgen (erhältlich für den Polestar 3). Sowohl der Polestar 3 als auch der Polestar 4 verfügen über eine vorläufige Reichweite von bis zu 610 km basierend auf dem WLTP-Standard (beim Polestar 4 beträgt die vorläufige Reichweite 610 km WLTP, beim Polestar 3 hingegen spezifikationsabhängig 628 km WLTP) und auch die Performance lässt keine Wünsche offen – so erreicht sie bei bestimmten Modellen bis zu 500 PS. In jedem Fahrzeug finden fünf Personen bequem mitsamt Gepäck Platz. Beide Modelle nutzen zentralisierte Software (NVIDIA und Snapdragon im Polestar 3, ausschließlich Snapdragon im Polestar 4), um das gesamte Fahrgeschehen so reibungslos und angenehm wie möglich zu gestalten. Und wenn das Ganze nicht bis in den letzten Winkel gekonnt durchdesignt wäre, dann wäre Polestar wohl nicht Polestar – ein Blick sagt mehr als tausend Worte.
Und wo liegen jetzt die Unterschiede?
Das neuartige SUV Coupé für das Zeitalter der Elektromobilität
Beginnen wir mit dem Polestar 3. Bei diesem Fullsize-SUV, der auf der ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedachten SPA2-Plattform mit skalierbarer Produktarchitektur aufgebaut ist, dreht sich alles darum, mithilfe aerodynamischer Tragflächen und Flügel den letzten Kick aus der Elektroperformance herauszukitzeln. Die niedrige Dachlinie erledigt den Rest und rundet das Fahrzeug mit einer sportlich schlanken Silhouette ab. Der Polestar 3 ist serienmäßig mit einer leistungsstarken 111-kWh-Batterie und dualen Motoren mit einem Drehmoment von wahlweise 360 kW (489 PS) und 840 Nm oder beim optional erhältlichen Performance-Paket von 380 kW (517 PS) und 910 Nm ausgestattet. Ganz gleich, wofür Sie sich entscheiden: der ultimative Fahrspaß ist Ihnen sicher.Der Polestar 3 stützt sich auf eine technologiebasierte SPA2-Plattform – eine modulare Architektur, die Leichtigkeit, Stärke und Sicherheit verkörpert. Mit der adaptiven Zweikammer-Luftfederung lässt sich das Fahrerlebnis individuell gestalten: Sei es komfortables Cruisen, ein sportlicherer Fahrstil und alles dazwischen – der Polestar 3 lässt keine Wünsche offen. Und falls Sie die Entscheidung doch lieber gleich dem Fahrzeug überlassen, passt sich der Polestar 3 alle fünf Hundertstelsekunden an die Straßengegebenheiten an. Darüber hinaus profitiert das Fahrzeug auch von aktiver und passiver Sicherheitstechnologie der letzten Stunde, darunter das optional erhältliche LiDAR: Sie ermöglicht die bestmögliche Sicht auf die vor uns liegende Straße, verhindert Unfälle und schützt die Insassen im Fall der Fälle. Hochmoderne Technologie sorgt für optimale Luftqualität (dank des sensationellen CabinAir-Luftfiltersystems), leistungsstarke Fahrerüberwachungssysteme und immersive Klangerlebnisse (mit Dolby Atmos). Das Fahrzeug ist außerdem mit der neuesten, radarbasierten Sitzbelegungserkennung ausgestattet, die im Submillimeterbereich erkennt, ob sich jemand im Fahrzeug befindet. Der Polestar 3 ist 4.900 mm lang, 2.120 mm breit (mit Spiegeln) und bis zu 1.614 mm hoch – für das ultimative Luxusgefühl im Inneren. Der ausladende Innenraum bietet fünf Personen bequem Platz, dazu hält der Kofferraum 597 Liter Stauraum für das dazugehörige Gepäck parat, der sich bei umgeklappten Rücksitzen sogar auf bis zu 1.411 Liter ausweiten lässt. Wünschen Sie sich Exklusivität, Kraft, Geräumigkeit oder eine Mischung aus allen drei? Dann hat Ihre Suche hier ein Ende. Der Polestar 3 ist großzügig, bequem und effizient, ohne seine sportlichen Wurzeln aus den Augen zu verlieren: ein Fahrzeug, das alles kann – Luxus und Leistung für das elektrische Zeitalter.
Das elektrische SUV Coupé
Auch wenn der Polestar 4 die wesentlichen Grundwerte mit seinem Pendant teil, verfolgt dieses Fahrzeug doch einen anderen Ansatz. Dieses Modell basiert auf der bewährten SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) – und ist damit nicht einfach ein etwas anderer Polestar 3 mit Dachschräge und dem ein oder anderen Design-Kompromiss, wie das anderswo so oft der Fall ist. Die Plattform war von Anfang an ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedacht und deckt unterschiedliche Motortypen, Antriebsstränge, Aufbauformen und Batteriegrößen ab. Mit einer 100-kWh-Batterie an Bord ist der Polestar 4 entweder mit einem Long Range Single Motor mit 200 kW (272 PS) und einem Drehmoment von 343 Nm oder aber mit einem Long Range Dual Motor mit 400 kW (544 PS) und 686 Nm denkbar. Auch wenn beide Konfigurationen eine beachtliche Performance hinlegen, ist die Ausführung mit Long Range Dual Motor das bisher schnellste Auto, das bei Polestar vom Band gelaufen ist: Es braucht nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Und das ist schon wirklich schnell. Dieser Polestar bricht allerdings nicht nur alle Geschwindigkeitsrekorde, sondern ist dank seiner aktiven Dämpfer auch besonders dynamisch ausgelegt. So können Sie beim Fahren selbst wählen, ob Sie heute eher entspannt oder lieber spritzig unterwegs sein wollen.Zweifellos: Hier stehen Kraft und Dynamik an erster Stelle. Und die Abmessungen des Polestar 4. Mit einer Länge von 4.839 mm, einer Breite von 2.139 mm (mit Spiegeln) und einer Höhe von 1.534 mm fällt dieses Modell im Vergleich zum Polestar 3 niedriger, kürzer und breiter aus, was seine sportliche Seite in den Vordergrund rückt. Der Polestar 4 ist ein SUV-Coupé mit einem abgeschrägten Heck, das nicht nur unwiderstehlich aussieht, sondern auch dafür sorgt, dass das Fahrzeug müheloser durch den Luftstrom gleitet (allerdings hat auch der Polestar 3 seine eigenen Aero-Tricks auf Lager), was sowohl Performance als auch Effizienz ankurbelt. Hochgewachsene Fondpassagiere brauchen sich keine Gedanken um ausreichenden Kopfraum zu machen, wie bei vielen anderen Fahrzeugen dieser Kategorie. Dank eines raffinierten neuen Designkonzepts fällt der Fondbereich denkbar großzügig aus. Hier ist sogar Platz zum Verstellen der Rücksitzlehne – für das entscheidende Mehr an Komfort.Es gibt allerdings eine Besonderheit des Polestar 4, die Ihnen garantiert nicht entgehen wird: das fehlende Heckfenster. Die hintere Kopfstütze ist ein gutes Stück weiter hinten platziert – und würde normalerweise die Sicht nach hinten verdecken. Hier kein Problem, denn anstelle der Heckscheibe gibt es nun eine auf dem Dach montierte Rückfahrkamera und einen digitalen Rückspiegel. So kann sich das Panorama-Glasdach weiter nach hinten und über die Köpfe der Fondpassagiere hinweg erstrecken. Das Ergebnis ist viel Licht und ein großzügiges Raumgefühl.Auch der Preis macht einen wesentlichen Unterschied: Der Polestar 4 ist im Produktportfolio zwischen dem Polestar 2 und dem Polestar 3 angesiedelt – und das macht sich auch beim Preis bemerkbar.
Welches Fahrzeug ist nun das beste für Sie?
Der Polestar 3 und der Polestar 4 haben unübertroffene Performance, höchste Qualität und Premium-Ausstattung sowie bahnbrechendes Design für unterschiedliche Zielgruppen gemeinsam. Auch die Fahrzeuge anderer Hersteller spiegeln die wesentlichen Werte der Marke in verschiedenen Aspekten wieder. Und genau das kann man in diesem Fall auch von Polestar sagen: Jedes der Fahrzeuge hat seine einzigartigen Besonderheiten, die unterschiedliche Fahrerkategorien ansprechen. Die Entscheidung liegt allerdings ganz bei Ihnen. Ganz egal, welches des Fahrzeuge Ihnen letztendlich besser gefällt: Beide sind und bleiben Polestar Produkte und damit in erster Linie Fahrzeuge für Fahrerinnen und Fahrer. Ihr Markenzeichen ist Effizienz, Sicherheit, Komfort sowie ein gewisser Designanspruch, der ihnen von Anfang mit auf den Weg gegeben wurde – und nicht zu vergessen eine großzügige Standardausstattung. Jetzt müssen Sie nur noch entscheiden, welcher von beiden besser zu Ihnen passt. Sowohl der Polestar 3 als auch der Polestar 4 können ab sofort bestellt werden. Die ersten Lieferungen werden im Lauf des Jahres 2024 erwartet.
Text von: Alex Goy
Wichtiger Hinweis: Die in diesem Artikel angegebenen technischen Daten basieren auf Fahrzeugen mit europäischen Spezifikationen und sind zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt. Die Spezifikationen können von Region zu Region unterschiedlich sein. Aktuelle Informationen zum Polestar 3 und Polestar 4 entnehmen Sie bitte dem Konfigurator für Ihren jeweiligen Markt.
