I gennemsnit pendler europæiske bilister mellem 40 og 80 kilometer om dagen. Alle moderne elbiler kan dække den afstand i adskillige dage uden at skulle oplades. Ejere af biler med større batterier, såsom en Polestar, behøver måske kun at lade op en gang om ugen.
I gennemsnit pendler europæiske bilister mellem 40 og 80 kilometer om dagen. Alle moderne elbiler kan dække den afstand i adskillige dage uden at skulle oplades. Ejere af biler med større batterier, såsom en Polestar, behøver måske kun at lade op en gang om ugen.
Faktisk rækkevidde vs. WLTP
- 01.Selve bilen
Samlet vægt, dækvalg, dæktilstand og brug af klimaanlæg spiller alt sammen ind på rækkevidden, man kan få ud af et fuldt batteri. Tagbokse og trailere er også vigtige faktorer. Jo færre kræfter der skal bruges på at sætte bilen i gang og temperaturregulering, des mere energi kan der bruges på at komme fremad.
- 02.Vejr- og vejforhold
Vind, temperatur udenfor og vejoverflade har indvirkning på din elbils energiforbrug. Er det f.eks. koldt, skal batteriet arbejde mere, og derved sænkes effektiviteten af drivsystemet i forhold til brugen af klimakontrol. Derfor kan det være en god idé at forvarme bilen, mens den står og lader. Så kan du køre længere.
- 03.Kørsel
Det kan være fristende at lytte til den indre fartdjævel og komme hurtigt op i fart – især med elbilens øjeblikkelige trækkraft til rådighed. Dog vil en blidere attitude bag rattet sikre, at bilen kan stå distancen. Når man kører på motorvej, kan brug af fartpiloten også være med til at forlænge rækkevidden ved at lade bilen foretage de mest effektive beslutninger omkring at sænke og øge farten.
Bilfeatures, der øger rækkevidden
I stedet for at omdanne brugbar bremseenergi til ubrugelig varme, sender det regenerative bremsesystem energien tilbage til batteriet, så rækkevidden forlænges. Hver gang føreren bremser, genvinder batteriet noget af sin ladning.
Varmepumpen høster termisk energi fra transmissionssystemet til at varme kabinen op med, så spildvarmen ikke går til spilde. Det er også med til at mindske klimaanlæggets energiforbrug, så bilen kan køre længere på hver opladning.
Foropvarmning og fornedkøling, mens bilen står til ladning, er med til at spare meget på batteriforbruget under kørsel.
Transmissionssystemerne i både Polestar 3 og Polestar 4 kan optimeres til effektivt forbrug ved at vælge range mode under menuen for køreindstillinger. Dette aktiverer afkobleren, der slår bagmotoren fra ved lave hastigheder og ved jævn kørsel for at spare på strømmen.
- 01.Hold igen på hastigheden
En jævn kørsel med mindre acceleration og nedbremsning forøger elbilens rækkevidde. Det gælder også for den gennemsnitlige fart: lavere fart, længere kørsel. For at få endnu flere kilometer ud af hver opladning har Polestar en indbygget rækkeviddeassistent, der viser, hvordan din kørestil påvirker rækkevidden.
- 02.Forklimatisér
Elbiler som din Polestar tilbyder præjusteret klimakontrol, så bilen kan varmes op eller køles ned, mens den sidder til ladning. Løsningen giver en altid behagelig bil og øger rækkevidden af den enkelte opladning.
- 03.Vælg eco climate
Du kan sænke energiforbruget til opvarmning og nedkøling under kørsel ved at vælge eco climate-funktionen. Når den er aktiveret, justeres klimaindstillingerne automatisk til at optimere rækkevidden.
- 04.Kør i "frigear" frem til stop
I elbiler kan det betale sig at køre i "frigear" frem til stop. One pedal drive i din Polestar aktiverer selv bremserne, når føreren slipper speederen, så det er bedre at slå det fra og køre i "frigear".
- 05.Pak let
Drop al unødvendig vægt i bagagerummet og sørg også for at afmontere tagbøjler når de ikke skal bruges. Begge dele reducerer markant elbilens effektivitet, eftersom der skal bruges mere kraft på at sætte bilen i gang.
- 06.Sæt stikket i oftere i koldt vejr
Koldt vejr kan påvirker elbilens ydeevne og rækkevidde. For at modvirke dette, kan man lade bilen lidt oftere og bruge energien fra opladningen til at holde batteriet varmt. Ellers skal batteriet bruge sin egen energi på at varme op, hvilket resulterer i en kortere rækkevidde pr. opladning.