Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

Nico Rosberg

Nico Rosberg, som er iværksætter, e-mobilitetsentusiast og verdensmester i Formel 1, tog Polestar 1 med ud på en lille tur gennem Frankfurts gader hen til det internationale Motor Show. Vi satte os ned med ham inden i roadshow-arenaen – i en Polestar 2 faktisk – og nørdede lidt med ham.

The back of a white Polestar 2 in a Polestar space.

Hvad var dine første indtryk af bilen?

Jeg har lige kørt i Polestar 1'eren sammen med Joakim [Rydholm, Polestars Development Engineer] og det, som imponerede mig mest, var, hvor dynamisk og sporty den var at køre. Det er noget, jeg personligt rigtigt godt kan lide, og noget alle kan sætte pris på. Styringen er meget direkte, og bremser føles også virkeligt sporty, hvilket var skønt.

Vi har forsøgt at skabe en mere holistisk køreoplevelse med fokus på alle aspekter i stedet for rendyrket acceleration. Føler du, at vi har opnået det?

Absolut. Jeg elsker, hvad I har opnået med bilen. Jeg tror virkelig på, at I er på rette vej.

Hvad er dit overordnede indtryk af Polestar-brandet?

Det, I laver, er meget spændende. Designelementerne er virkeligt skønne på både Polestar 1'eren og Polestar 2'eren. Meget stor og kraftig for dens klasse. Det kan jeg godt lide. Polestar 2'erens prissætning er også virkelig fed, den er lige der, hvor den skal være. Jeg kan godt lide detaljerne i kulfiber [på Polestar 1'ere], som kølerhjelmen for eksempel. At forsøge at få totalvægten ned er selvfølgelig vigtigt. Den slags detaljer giver den et racerlook, og i mine øjne er de også absolut nødvendige til biler i denne kategori.

I forbindelse med din interesse for e-mobilitet, hvor ser du så Polestar passe ind i landskabet? Hvilken brik i puslespillet er Polestar?

Tja, Polestar går efter abonnementsmodellen, hvilket det virker som om, alle gør for tiden. Hele markedet er på vej den vej. Præcis som vi har abonnement på alle vores film nu, Så vil vi også have al mobilitet på abonnement. Det er klogt af Polestar at rykke derhen allerede. Meget kommer til at bero på andre aspekter dog: prisen, infotainment – helt sikkert det rigtige valg at gå med Android-systemet – og så videre. Alle de ting vil gøre den til en succes. I fremtiden kommer det ikke til kun at handle om køreoplevelsen, men om den overordnede kundeoplevelse inde i bilen.

Nico Rosberg squats next to a metallic Polestar 1.

Se Nicos officielle kanaler herunder:

nicorosberg.comfacebook: nicorosberg Instagram: @nicorosberg

Twitter: @nico_rosberg

YouTube: Nico Rosberg

Relateret

Black Polestar 2 from behind driving in a winter landscape

5 råd til din Polestar i vintervejret

Når vinterkulden banker på din bildør, er det vigtigt at være godt forberedt. Her har vi samlet fem gode råd, der hjælper dig med at tackle alt fra vinterhjul og dæktryk til dug på ruderne og bremsevedligeholdelse.

Polestar Drive-In-Support

Har du brug for gode råd til kørslen i din Polestar, app- og digital nøgleparring, Google Maps eller noget andet relevant? Vi er her for at hjælpe dig og gøre din oplevelse i din Polestar endnu bedre. Glæd dig til næste invitation til Polestar Drive-in Support. Så skal du tage et kig forbi vores Polestar Space, og lade vores specialister guide dig og forkæle din Polestar - påregn cirka 60 minutter.

Polestar Drivers' Day

For tredje år i træk, skabte vi i 2024, dette unikke arrangement med plads til 120 Polestar-ejere og gæster på FDM Jyllandsringen. Se videoen nedenfor og lær mere om eventet. Sammen med erfarne instruktører fra FDM udformer vi et program, der tager dig med på en spændende og lærerig rejse, hvor du virkelig kan udforske din Polestar's imponerende køreegenskaber og avancerede teknologi. Samtidig vil vi også hjælpe dig med at blive en endnu bedre og mere sikker bilist. Næste Drivers' Day løber af stablen til juni 2025.