Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

Research Project: FAD-EV

Da vi offentliggjorde vores LCA-rapport for vores elektriske performancefastback, Polestar 2, besluttede vi os for at lægge alle kortene på bordet. En Life Cycle Analysis tager et holistisk kig på kulstofudledningen fra en bil igennem hele dens levetid. Vi tror på, at mere gennemsigtighed er essentielt, så med så stærk en hånd besluttede vi os for at spille de samme kort igen.

Side view of a white Polestar 2 parked by the ocean.

Et forskningsprojekt, kaldet FAD-EV (Future Adaptive Design for Electric Vehicles), ser på, hvordan LCA-rapporten kan bruges til at udvikle ideer til forretningsmodeller til en cirkulær økonomi. Projektet, som startede i september, fortsætter i to år sammen med RISE (Sveriges forskningsinstitut) og andre industrielle partnere, inklusive Volvo Trucks. Det er finansieret af Sveriges Energimyndigheten.

Projektet benytter data fra Polestar 2'erens LCA-rapport på forskellige måder.  Én af dem er ved at se på, hvordan man kan gentænke designtilgangen til at skabe produkter, som er mere bæredygtige i hele deres levetid. Som f.eks. modulært design, hvor komponenter, som er udsat for meget slitage eller kan blive forældede, er nemme at udskifte eller opgradere. I stedet for at fokusere på, hvordan ressourcer fremskaffes, eller hvordan de kan genbruges, så ser dette projekt på, hvordan man får det meste ud af produktet, når først det er blevet produceret. Det forsøger med andre ord at forbedre funktionaliteten, vedligeholdelsen og opgraderingsmulighederne.

Kortene ligger – igen – på bordet.

Relateret

Polestar 4: everything you need to know

Polestar 4 er ankommet. For at markere denne begivenhed guider vores Head of Design, Maximilian Missoni, dig gennem de must-know-funktioner, der gør Polestar 4 til en ny generation af SUV-coupéer.

Polestar 4 on production line in Hangzhou Bay factory

Mørke fabrikker og avanceret robotteknologi: Sådan fremstiller vi en Polestar

Der er ikke tradition for, at fabrikker er noget, man praler af. Snavsede, gamle, mørke bygninger, der ligger langt fra kernen af en virksomheds brand. Men tiderne ændrer sig. Den næste generation af produktionssteder i bilindustrien er intelligente, innovative og grønne. Mens den første bølge af Polestar 4'ere triller ud fra vores højavancerede faciliteter (og med Polestar 3-produktionen lige rundt om hjørnet), åbner vi dørene til nogle af vores eksisterende og fremtidige faciliteter rundt om i verden. Kom med og se, hvad der skal til for at fremstille en high-performance, eksklusiv elektrisk bil.

Smiling Beatrice Simonsson, standing in front of white Polestar 2.

Fem spørgsmål til Beatrice Simonsson

Polestars Head of Product Management & Specification, Beatrice Simonsson, fortæller om oplevelsen af at lancere en ny bil, og de indre og ydre drivkræfter, der motiverer hende og hendes team til aldrig at hvile på laurbærrene.