• Manual
  • Galería de vídeos
  • Actualizaciones de software

Carga de un vehículo eléctrico a través de una toma de pared

De no haber otras opciones de carga disponibles, el automóvil puede cargarse a través de una toma de pared.

 Nota

La información de la presente sección hace referencia a la carga a través de una toma de pared y un cable de carga mode 2.

Cable de carga (mode 2)

En la carga mediante toma de pared se usa un cable de carga con una unidad de control incorporada que gestiona las funciones de comunicación y seguridad.

 Nota

Polestar recomienda un cable de carga según IEC 62196 y IEC 61851 que admita un control de la temperatura.

 Importante

El cable de carga se utiliza para cargar la batería de alta tensión del automóvil. El cable de carga se ha diseñado para cumplir las normas de seguridad de Polestar. Utilice un cable de carga recomendado por Polestar que garantiza su funcionamiento y seguridad. Polestar no asume responsabilidad de la seguridad ni de los daños ocasionados por un cable de carga que no esté recomendado por Polestar.

 Advertencia

Utilice únicamente el cable de carga incluido con el vehículo, o bien un cable de sustitución recomendado por Polestar.

 Advertencia

El cable de carga y sus piezas correspondientes no pueden cubrirse ni sumergirse en el agua.

 Advertencia

  • El cable de carga lleva integrado un interruptor de pérdida a tierra. Solo está permitido cargar con una toma homologada y conectada a tierra.
  • Los niños deben mantenerse bajo vigilancia en las proximidades del cable de carga con este conectado.
  • Hay alta tensión en el cable de carga. El contacto con la alta tensión puede provocar lesiones graves e incluso mortales.
  • No utilice el cable de carga si presenta algún tipo de daño. La reparación de un cable de carga que está dañado o que no funciona debe confiarse únicamente a un taller autorizado. Comuníquese con Polestar Customer Support para más información.
  • Sitúe siempre el cable de carga de forma que no se pueda pisar con un vehículo o a pie, tropezarse con él, dañarlo en otro modo ni causar lesiones.
  • Desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de limpiarlo.
  • Nunca conecte el cable de carga a un cable alargador o una regleta multienchufe.
  • No utilice un adaptador ni varios adaptadores entre el cable de carga y la toma eléctrica.
  • No conecte uno o más adaptadores de ningún tipo entre el cable de carga y el automóvil.
  • No use un temporizador externo entre el cable de carga y la toma eléctrica.

Consulte también las instrucciones del fabricante acerca de la utilización del cable de carga y sus componentes.

 Importante

No exponga la unidad de control y su enchufe a la luz directa del sol. De lo contrario, la protección contra el recalentamiento del enchufe puede reducir o interrumpir la carga de la batería de alta tensión.

 Importante

No utilice un cable de carga más largo de 30 metros (aprox. 100').

Iniciar la carga

Conecte el cable de carga a una toma de 230 V1. Abra la portezuela de carga. Observe que el vehículo debe estar apagado antes de cargar. Retire la tapa de protección del terminal de carga y encaje a continuación el terminal hasta el fondo del enchufe de carga del vehículo.

El terminal del cable se bloquea o se cierra y la carga se inicia en un plazo de 5 segundos.

 Nota

Más información sobre el modo de iniciar la carga en el apartado Carga de vehículos eléctricos.

 Importante

Si ofrece una capacidad de corriente insuficiente, el fusible de la toma de pared puede saltar en la carga del automóvil. Regule la mínima intensidad de la corriente de carga en la pantalla central del automóvil antes de reiniciar la carga. Si los problemas persisten, comuníquese con un electricista cualificado para estudiar otras posibles medidas.

 Advertencia

  • Solo está permitido cargar el vehículo eléctrico con la intensidad de corriente máxima permitida, o inferior, según las recomendaciones locales y nacionales vigentes relativas a la carga en tomas de pared/enchufes.
  • La carga del automóvil eléctrico solo puede realizarse desde tomas de pared homologadas con conexión a tierra.
  • Evite tomas de corriente visiblemente desgastadas, defectuosas o dañadas ya que, de utilizarse, pueden provocar incendios y/o daños personales.

 Importante

Observe precaución en la conexión del cable de carga si existe riesgo de truenos o relámpagos.

Finalizar la carga

Termine de cargar con el botón situado al lado de la toma de carga; el tirador inmovilizado del cable de carga se soltará/desbloqueará. Desconecte el cable de carga del enchufe de carga del vehículo y, a continuación, de la toma de 230 V1.

 Nota

Más información sobre el modo de terminar la carga en el apartado Finalización de la carga de vehículos eléctricos.

 Importante

Antes de desconectar el cable de la toma de carga del automóvil deberá finalizarse esta con el botón ubicado junto a la toma de carga. Esta operación debe efectuarse incluso cuando las puertas del automóvil ya estén desbloqueadas. Si no se desbloquea el automóvil, se pueden producir daños en el cable de carga y en el sistema.

 Importante

  • No desprenda nunca el cable de carga de la toma de pared durante la carga. Existe el riesgo de que la toma de pared resulte dañada.
  • Desactive siempre el cierre del vehículo para interrumpir la carga antes de desconectar la conexión a la toma de pared.
  • Tenga en cuenta que el cable de carga debe desacoplarse del enchufe del vehículo antes de desconectarse de la toma de pared, por una parte, para evitar daños en el sistema y, por la otra, para impedir que la carga se interrumpa accidentalmente.

Fusible

La carga de un vehículo eléctrico a través de la toma de pared conlleva un alto esfuerzo sobre el fusible.

 Importante

La carga de un vehículo eléctrico exige una alta intensidad de corriente. Antes de iniciar la carga, asegúrese de que el fusible de la toma de pared sea capaz de soportar la intensidad de corriente especificada para el cable de carga. En caso de duda se debe contactar con un profesional.

El circuito de un fusible incluye normalmente varios enchufes de 230 V, por lo que puede haber otros dispositivos eléctricos (por ejemplo, alumbrado, aspiradora, taladradora, etc.) conectados al mismo fusible.

 Importante

Compruebe que la toma de 230 V tenga suficiente capacidad de transporte de corriente como para cargar un vehículo eléctrico. En caso de duda, la toma debe ser comprobada por un especialista. Si la toma presenta una capacidad de corriente desconocida, ajuste la intensidad mínima en la pantalla central.

Ejemplo 1

Si el automóvil se conecta a una toma de corriente de 10 A y la intensidad de corriente de carga está ajustada a 16 A, el vehículo intentará consumir 16 A de la red eléctrica. Al cabo de un rato, acabará disparándose el fusible sobrecargado de 10 A y se interrumpirá la carga de la batería.

Reponga en tal caso el fusible que protege la toma y seleccione una intensidad de corriente más baja en la pantalla central.

Ejemplo 2

Si el automóvil se conecta a una toma de corriente de 10 A y la intensidad de corriente está ajustada a 10 A, el vehículo consumirá 10 A de la red eléctrica. Si se conectan otros dispositivos eléctricos a la misma toma eléctrica (o a otras tomas protegidas por el mismo fusible), hay riesgo de sobrecarga del fusible de 10 A del tomacorriente/circuito y que este se dispare e interrumpa la carga de la batería.

Reponga el fusible que protege la toma o el circuito y seleccione una intensidad de corriente más baja en la pantalla central, o desconecte otro dispositivo eléctrico de la toma o el circuito.

Ejemplo 3

Si el automóvil se conecta a un tomacorriente de 10 A y la intensidad de corriente está ajustada a 6 A, el vehículo solo consumirá 6 A de la red eléctrica. La batería tardará más en cargarse, pero de esta manera podrá conectar otros dispositivos eléctricos a la misma toma o circuito mientras la suma de cargas no supere la capacidad de la toma o el circuito.

  1. 1 La tensión de la toma puede variar según el mercado.

Artículos relacionados