2019: virstanpylväät

Polestarin matka on täynnä tärkeitä virstanpylväitä, erityisesti vuonna 2019. Napsauta otsikoita lukeaksesi tarinat.

Polestar 2:n esittely verkossa

Ehkäpä suurin Polestarin uutisista vuonna 2019 oli myös yksi ensimmäisistä: Polestar 2:n esittely verkossa. Polestar 2:n esittely erosi tavanmukaisesta kaavasta yhdellä erityisellä tavalla: me teimme lähetyksestä ympäri maailmaa seurattavan esityksen sen sijaan, että olisimme lennättäneet ihmiset paikan päälle. Se lähetettiin Göteborgin pääkonttorin pysäköintialueelle rakennetusta esittelytilasta ja se sai yli 15 miljoonaa katselukertaa (lisäksi 2,5 miljoonaa YouTubessa).

Geneven kansainvälinen autonäyttely 2019

Seuraava virstanpylväs oli sopiva jatko-osa yllä mainitulle: Polestar 2:n ensiesiintyminen Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä. Ihmiset olivat nähneet auton, ja nyt oli aika antaa heidän tutustua siihen lähietäisyydeltä. Otimme myös käyttöön uuden tulkintamme esittelyosastosta. Vastaanotto molempien suhteen ylitti odotuksemme.

Milanon muotoiluviikko

Päätimme seuraavaksi osallistua tapahtumaan, jonka luonne on täysin erilainen kuin Geneven autonäyttelyn: Milanon muotoiluviikoille. Olemme tässä kohtaa täysin avoimia ja myönnämme, että halusimme mennä Milanoon, koska olemme itse innostuneita muotoilusta. Emme toisaalta voineet vastustaa kiusausta viedä Milanoon esittelyosastoa, joka sopii niin Polestarin kuin tapahtumankin luonteeseen. Teimme yhteistyötä tukholmalaisen musiikin edelläkävijän Teenage Engineeringin kanssa ja loimme interaktiivisen kappaleen, joka viestii uuden sähköisen liikkuvuuden aikakauden tuomasta optimismista. Soundtrack oli todella upea.

Google I/O

Jos puhutaan täysin eri tyyppisistä tapahtumista, seuraava virstanpylväs oli vierailu maailmanlaajuisen tiedonvaihdon kiistattomassa keskipisteessä: Googlen ohjelmistokehittäjille suunnatussa I/O-tapahtumassa. Polestar 2 on maailman ensimmäinen auto, jossa on sisäänrakennettuna Android-pohjainen Googlen palveluilla varustettu infotainment-järjestelmä. Se tarjoaa siksi kehittäjille uudenlaisen haasteen. Toimme Polestar 2:n Kalifornian Mountain Viewiin, jotta he voivat tutustua siihen omakohtaisesti. Rakensimme jopa emulaattorin sisältävän kehittäjäportaalin.

Goodwood Festival of Speed

Keskityttyämme välillä muotoiluun ja teknologiaan palasimme takaisin toiseen intohimoomme: autoihin. Goodwood Festival of Speed on vuosittain järjestettävä autourheilutapahtuma, jonka mäennousukilpailu on legendaarinen. Osallistuimme siihen jo vuonna 2018 Polestar 1:n ensimmäisellä prototyypillä. Tällä kertaa toimme näyttelyyn Polestar 2:n ja kilpailuun Polestar 1:n, ja molemmat autot esiteltiin uudistetulla esittelyosastolla. Huomattavasti pidemmälle kehitetty Polestar 1:n prototyyppi osallistui mäennousukilpailuun, jossa mukana oli useita mielenkiintoisia matkustajia tunnetuista luontokuvaajista Polestar 1:n asiakkaisiin ja Polestarin toimitusjohtaja Thomas Ingenlathiin.

NFS HeatTM

Elokuussa tekniikka ja autot yhdistyivät uudella tavalla: Polestar 1:stä tuli uuden Need for SpeedTM -pelin, NFS HeatTM:n, kansikuva-auto. Lisäksi se oli ensimmäinen hybridi, joka oli mukana valtavan menestyneessä autourheilupelissä. Osallistuimme Kölnissä järjestettyyn gamescom 2019 -tapahtumaan dokumentoidaksemme pelaajien reaktioita, puhuaksemme innostuneille faneille ja tarttuaksemme myös itse peliohjaimeen.

IAA Frankfurt 2019

Myöhemmin syksyllä pistäydyimme Frankfurtissa osana Saksan kiertuettamme. Löysimme sopivan paikan, rakensimme erottuvan Polestarin pääkonttoria pienoiskoossa esittävän kuutiomme ja heräsimme seuraavana aamuna keskeltä Frankfurtin kansainvälistä autonäyttelyä. Emme olleet ainoita, joiden mielestä se oli hyvä paikka asettua.

Chengdun avajaiset

Seuraava virstanpylväs oli todella valtavan kokoinen. Avasimme virallisesti Chengdun tuotantolaitoksemme. Sen on suunnitellut norjalainen arkkitehtitoimisto Sn∅hetta, ja se on erottuva ja ympäristöystävällinen tuotantolaitos, jossa Polestar 1 kootaan tinkimättömästi ennen kuin se toimitetaan asiakkaalle.

Polestar 1:n koeajot asiakkaille

Asiakkaista puheen ollen, seuraava virstanpylväs oli se, kun saimme vihdoin kuulla heidän mielipiteitään Polestar 1:stä. He uhmasivat sääolosuhteita ja tulivat Polestarin pääkonttorille tapaamaan Polestarin henkilöstöä ja muita asiakkaita ja kokeilemaan itse, mitä Polestar 1 tarjoaa. He olivat todella vaikuttuneita kokemastaan.

Polestar 2:n koeajot median edustajille

Toinen virstanpylväs sijoittui samaan ajankohtaan edellisen kanssa: Polestar 2 -prototyyppien koeajot median edustajille. Nämä toimittajat olivat aivan yhtä ihastuneita täysin sähköiseen fastback-malliimme kuin he olivat olleet suorituskykyiseen hybridiimme, ja arviot olivat kauttaaltaan myönteisiä.

Space-tilojen avajaiset

Kuluneen vuoden aikana Polestar on toteuttanut suunnitelmia käytännössä, ja yksi esimerkki tästä on ensimmäisten Space-tilojemme avautuminen Pekingissä ja Oslossa.

Art Basel Miami 2019

Aivan kuin heijastaakseen Polestarin siirtymistä virtuaalimaailmasta todellisuuteen, taiteilija ja valokuvaaja Daniel Covarrubias rakensi NFS HeatTM:n kannessa esiintyvän Polestar 1:n. Tämä taiteilija Khyzyl Saleemin suunnittelema Polestar 1 on varustettu korin levikesarjoilla, kaksoisspoilereilla ja suurella määrällä ilmanottoaukkoja. Annoimme sen sitten tunnetulle muralistille ja taiteiden moniottelijalle Tristan Eatonille, joka maalasi sen omalla ominaisella tavallaan ennen sen esittelyä Art Basel Miamissa.

Polestar 1:n maailmanlaajuiset koeajot

Säästimme asianmukaisesti parhaat palat viimeiseksi. Kaikki kauan odotetun Polestar 1:n koeajosta kiinnostuneet eivät voineet tulla Göteborgiin, joten veimme auton heille. Toimittajat ympäri maailmaa ajoivat Polestar 1:llä, aina Pohjois-Kalifornian rannikolta Chengdun vuorille ja Firenzen historiallisille kaduille, eikä kukaan ollut pettynyt kokemaansa. Tämä ei ole missään nimessä kaiken kattava luettelo Polestarin vuoden 2019 merkittävistä tapahtumista. Ja niin upeita kuin ne olivatkaan, toivomme vielä parempaa vuodelta 2020.