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Polestar 2

Essais routiers de la Polestar 1 – Espagne

Il n'a pas été facile de quitter le cercle polaire pour la Méditerranée, mais le logiciel de direction de la Polestar 1 ne va pas se tester tout seul.

Close-up of the left front wheel on a Polestar 1 in the colour Black Midnight.

01/13

C'est pourquoi les ingénieurs et techniciens de Polestar ont troqué les sapins pour les palmiers et les bottes pour les tongs : au revoir Jokkmokk (et ses 9 °C en mai), bonjour Barcelone. Nous avons veillé à documenter tout cela, comme vous pouvez le voir dans la galerie.

Connexe

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Conduire un VE par temps froid : nos conseils

Fidèle à ses origines suédoises, la Polestar a bien évidemment été testée dans les conditions hivernales les plus rudes, dans la neige et sur la glace. Dans cet article, vous découvrirez comment optimiser l'autonomie et les performances de votre voiture en hiver.

Gouden remklauwen van een zwarte Polestar 2

Swedish Gold : la couleur qui définit Polestar

La couleur Swedish Gold ('guld' en suédois) est une teinte iconique étroitement liée à Polestar. C'est une couleur qui évoque chaleur, luxe et charme scandinave authentique. Dans cet article, nous vous emmenons dans un voyage fascinant à travers l'origine et l'évolution du Swedish Gold en tant que couleur, et la manière dont celle-ci est indissociable à la fois de la culture suédoise et de notre marque.

Rendu du Polestar Concept BST sur piste

Polestar Concept BST : tout ce qu'il faut savoir

Des voitures de performance extraordinaires naissent de la passion, pas de la nécessité. Ce sont des machines complexes avec un seul objectif : offrir un plaisir de conduite pur. Chaque Polestar offre une expérience de conduite unique et intense — chaque modèle à sa manière — mais pour ceux qui veulent vraiment une performance maximale, il y a la BST.