La costellazione a quattro stelle illumina gli Emirati

L'era dei veicoli elettrici ha permesso di pensare «fuori dagli schemi» nel mondo del design automobilistico. «Il passaggio ai veicoli elettrici e la loro architettura - non dobbiamo più imballare motori ingombranti, serbatoi di carburante e complessi componenti della trasmissione - ci offre una maggiore libertà per esplorare le proporzioni e la forma delle nostre auto», afferma Maximilian Missoni, responsabile del design presso Polestar. E qui da Polestar, senza l'eredità e la storia a cui bisogna attenersi che si riscontra in altri marchi affermati, abbiamo una maggiore libertà rispetto a molte altre case automobilistiche di fare le cose in modo diverso."Così, la nostra decisione di lanciare cinque veicoli elettrici ad alte prestazioni entro il 2026 è nata dal desiderio di liberarsi da queste convenzioni consolidate. Lanciando quattro nuovi prodotti nei prossimi tre anni, possiamo creare e innovare alle nostre condizioni. La tecnologia, introdotta per la prima volta nelle nostre concept car, è già presente in questi veicoli di produzione lanciati di recente. Se osservati uno accanto all'altro, i nostri modelli sono un omaggio audace ma fluido all'evoluzione del design. Inoltre, esposti insieme per la prima volta ad Abu Dhabi il mese scorso, la nostra ambizione per il futuro della mobilità elettrica è stata sotto gli occhi di tutti. «Ora lanciamo una nuova auto ogni anno, stabilendo allo stesso tempo l'identità del nostro marchio», continua Missoni. In pochi anni siamo passati da un foglio bianco a una linea uniforme e progressista che abbraccia fasce di prezzo e settori di veicoli diversi. Si tratta di un'opportunità unica, ma non senza un reale senso di responsabilità nel creare qualcosa di iconico, intelligente e puro.»Non si tratta però soltanto di stabilire un'identità visiva unica. La forma, se priva di funzione, non ha alcun valore. Prendiamo molti spunti di design dal minimalismo scandinavo. Per questo abbiamo semplificato il modo in cui il conducente e il passeggero interagiscono con l'auto, migliorando l'esperienza grazie all'eliminazione delle barriere superflue tra l'utente e il veicolo. Nessun pulsante di accensione. Nessun lunotto posteriore. E, naturalmente, niente più tubi di scarico. Abbiamo introdotto la SmartZone e riprogettato i sistemi di purificazione dell'aria. Abbiamo anche riprogettato il concetto di SUV. «Oltre a questo minimalismo puro, vogliamo che il nostro design sia iconico, con esterni audaci e interni sofisticati, facendo passi da gigante nella sostenibilità dei materiali che utilizziamo e offrendo un'esperienza digitale unica, come richiesto dagli attuali consumatori esperti di tecnologia», spiega Missoni.E su un palcoscenico di Abu Dhabi, alla fine di maggio, questa visione ha brillato in tutto il suo splendore. 

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