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타이어 수리 키트 사용하기

타이어 수리 키트(TMK1)를 사용하여 펑크를 밀봉할 수 있습니다. 사용 전에 모든 지침을 주의하여 읽으십시오.

개요

PS2-2222-Temporary Mobility Kit overview
  1. PS-Icon circle 1전기 케이블
  2. PS-Icon circle 2공기 호스
  3. PS-Icon circle 3감압 밸브
  4. PS-Icon circle 4보호 캡
  5. PS-Icon circle 5라벨, 최고 허용 속도
  6. PS-Icon circle 6용기 홀더(주황색 캡)
  7. PS-Icon circle 7압력 게이지
  8. PS-Icon circle 8실란트 병
  9. PS-Icon circle 9스위치

연결하기

PS2-2007-Temporary Mobility Kit installation

 참고

사용 전에 병의 씰링을 뜯지 마십시오. 병을 조여 넣으면 씰링이 자동으로 뜯깁니다.

 경고

타이어 밀봉 시스템을 사용할 때에는 다음 사항을 염두에 두십시오.
  • 실란트 용기에는 천연 고무 라텍스와 에탄올이 들어 있습니다. 실란트를 삼키면 몸에 해롭습니다.
  • 용기의 내용물은 피부에 알레르기 반응을 일으키거나 기도, 피부, 중앙신경계, 눈에 잠재적으로 유해할 수 있습니다.
주의:
  • 어린이의 손이 닫지 않는 곳에 보관하십시오.
  • 삼키면 해롭습니다.
  • 지속적이거나 반복적인 피부 접촉을 피하십시오. 실란트가 옷에 묻은 경우에는 옷을 벗으십시오.
  • 취급한 후에는 철저히 씻으십시오.
응급 처치:
  • 피부: 영향을 받은 피부 부위를 비누와 물로 씻으십시오. 증상이 발생하는 경우에는 의사의 진료를 받으십시오.
  • 눈: 위쪽 및 아래쪽 눈꺼풀을 가끔씩 들어올리면서 15분 이상 충분한 물로 씻으십시오, 증상이 발생하는 경우에는 의사의 진료를 받으십시오.
  • 흡입: 노출된 사람을 신선한 공기가 있는 곳으로 옮기십시오. 자극이 지속되는 경우에는 의사의 진료를 받으십시오.
  • 섭취: 의료 관계자가 지시하지 않는 한 구토를 유발하지 마십시오. 의사의 진료를 받으십시오.
  • 폐기: 물질과 용기는 위험물 또는 특수 폐기물 수집 센터에서 폐기하십시오.

 경고

타이어 수리 키트를 사용 중일 때 병 또는 에어 호스를 제거하지 마십시오.

준비

차량 통행이 많은 장소에서 타이어 펑크를 수리할 경우 안전 삼각대를 세우고 비상등을 켭니다.

펑크가 못이나 이와 비슷한 것에 의해 유발된 경우, 이것을 타이어에서 제거하지 마십시오. 구멍을 메우는 데 도움이 됩니다.

컴프레서 한쪽에 부착된 최고 허용 속도의 라벨을 분리합니다. 앞유리에 보이게 부착하여 속도 제한 준수용 경고 표시로 사용합니다. 비상 타이어 수리 키트를 사용한 후 80 km/h(50 mph)보다 높은 속도로 주행해서는 안 됩니다.
스위치가 0 (꺼짐) 위치에 있는지 확인하고 전기 케이블과 공기 호스를 찾습니다.
컴프레서에서 주황색 캡을 돌려서 빼고 실란트 용기에서 코르크를 돌려서 뺍니다.

용기를 용기 홀더 하부에 돌려서 끼웁니다.

용기와 용기 홀더에는 밀봉제의 누출을 방지하기 위해 풀림 방지기가 달려 있습니다. 돌려 끼운 용기는 용기 홀더에서 다시 돌려 뺄 수 없습니다. 용기는 서비스 센터에서 탈거해야 합니다. Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 연락하세요.

 경고

사용 후에는 병을 홀더에서 분리하지 마십시오. 병은 누출을 막기 위한 리버스 캐치가 붙어 있습니다.

타이어 더스트 캡을 돌려 빼고 에어 호스의 밸브 연결부를 타이어 에어 밸브의 나사산 하부에 돌려 끼웁니다.

에어 호스의 감압 밸브를 완전히 돌려 끼웠는지 확인합니다.

펑크 수리 시작

전기 케이블을 적재 공간의 12 V 소켓에 연결하고 시동을 걸 수 있습니다.

 경고

차량이 작동 중일 때 차량에 어린이 혼자 남겨두지 마십시오.

스위치를 위치 I (켜짐) 위치로 옮겨 컴프레서를 켭니다.

컴프레서가 기동하면, 압력이 최고 6 bar(88 psi)로 증가할 수 있지만, 약 30초 후 압력이 감소합니다.

 경고

컴프레서가 작동 중일 때에는 타이어 옆에 서있지 마세요. 균열과 불균일이 발생하는 경우에는 즉시 컴프레서를 꺼야 합니다. 운전을 재개하지 마십시오. 긴급 출동 서비스를 요청하여 차량을 타이어 센터로 운송하십시오. Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 연락할 것을 권장합니다.
타이어에 공기를 7 분 동안 주입합니다.

 중요

컴프레서는 10분 넘게 작동하지 않아야 합니다. 과열의 위험이 있습니다.
컴프레서를 끄고 압력 게이지의 압력을 점검합니다. 최소 압력은 1.8 bar(22 psi)이고 최대 압력은 3.5 bar(51 psi)입니다. 타이어 공기압이 너무 높을 경우 감압 밸브로 공기를 배출합니다.

 경고

공기압이 1.8 bar (22 psi) 미만인 경우에는 타이어의 구멍이 너무 큽니다. 운전을 재개하지 마십시오. 긴급 출동 서비스를 요청하여 차량을 타이어 센터로 운송하십시오. Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 연락할 것을 권장합니다.
컴프레서를 끄고 전기 케이블을 분리합니다.
공기 호스를 타이어 밸브에서 분리하고 더스트 캡을 타이어에 다시 끼웁니다.

 참고

  • 타이어에 공기를 주입한 후에는 항상 더스트 캡을 다시 장착하여 자갈, 이물질 등이 밸브를 손상시키지 않도록 하세요.
  • 플라스틱 더스트 캡 또는 Polestar 순정 더스트 캡만 사용하세요.
보호 캡을 호스에 끼워 남은 실란트의 누출을 방지합니다. 장비를 트렁크에 놓습니다.
즉시 3 km(2 마일) 이상을 최대 속도 80 km/h(50 mph)로 주행하여 실란트가 타이어를 밀봉할 수 있게 하고 후속 점검을 수행합니다.

 경고

타이어가 최초로 몇 번 회전하는 동안 봉합제가 밖으로 튑니다. 차량이 출발할 때 실란트가 튈 수 있기 때문에 차량 근처에 아무도 서 있지 않아야 합니다. 적어도 2미터(7 피트)의 거리를 유지해야 합니다.

후속 점검

공기 호스를 타이어 밸브에 연결하고 밸브 연결부를 타이어 밸브 나사산의 하부에 돌려서 끼웁니다. 컴프레서를 꺼야 합니다.

압력 게이지의 타이어 공기압을 확인합니다.

  • 1.3 bar(19 psi)보다 낮을 경우 타이어 밀봉이 불충분한 것입니다. 운전을 재개하지 마십시오. 긴급 출동 서비스에 지원을 문의하여 복구합니다.
  • 타이어 공기압이 1.3 bar(19 psi)보다 높을 경우, 운전석 도어 필라에 부착된 타이어 공기압 라벨에 명시된 공기압에 따라 타이어에 공기를 주입해야 합니다(1 bar = 100 kPa = 14.5 psi). 타이어 공기압이 너무 높을 경우 감압 밸브로 공기를 배출합니다.

 경고

정기적으로 타이어 공기압을 점검하세요.

Polestar는 차량을 가까운 서비스 포인트2로 주행하여 손상된 타이어를 교체/수리할 것을 권장합니다. 서비스 센터에 가면 타이어에 실란트가 들어있다고 알려주셔야 합니다.

사용 후에는 실란트 병과 호스를 교체해야 합니다. Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 문의하세요.

 경고

봉합제가 포함된 타이어의 최대 운전 거리는 200 km (120 마일)입니다.

 참고

컴프레서는 전기 장치입니다. 폐기물 관리 관련 현지 규정을 준수하세요.
  1. 1 Temporary Mobility Kit
  2. 2 서비스 센터를 찾는 데 도움이 필요한 경우에 Polestar 고객 지원(Polestar Customer Support)에 문의하세요.