2019: de mijlpalen
Je kunt een reis op verschillende manieren beschrijven. Het vertrekpunt. De reisduur. Het reisdoel. Maar geen van allen vertellen ze het hele verhaal. Wat we nodig hebben, is een soort lijst met hoogtepunten. Daarom kijken we naar de mijlpalen. Zo zien we de bezienswaardigheden van de reis en kunnen we het tijdsverloop in hapklare brokken opdelen.
En wat de reis van Polestar betreft, is er aan mijlpalen geen gebrek. Zeker in 2019 niet. Klik op de koppen om de verhalen erachter te lezen.
Online onthulling van Polestar 2
Eén van de eerste mijlpalen van 2019 was misschien wel meteen de belangrijkste: de online onthulling van de Polestar 2. Deze werd over de hele wereld gestreamd vanuit een speciale ruimte in de parkeergarage van ons hoofdkantoor in Göteborg en kreeg direct 15 miljoen views (en daarna nog eens 2,5 miljoen via YouTube). De onthulling van de Polestar 2 was een keynote, met één belangrijke onderscheidende factor: in plaats van de mensen te laten invliegen hebben we de presentatie gestreamd.
Internationale Autoshow van Genève 2019
De volgende mijlpaal was een passend vervolg op de vorige: de onthulling van de Polestar 2 aan het grote publiek op de Internationale Autoshow van Genève. De mensen hadden de auto al gezien. Nu was het tijd om ze er persoonlijk mee te laten kennismaken. Tevens konden we, bij wijze van bonus, voor het eerst onze nieuwe interpretatie van een stand op een autobeurs laten zien. Beide werden nog beter ontvangen dan we hadden verwacht.
Milan Design Week
Vervolgens besloten we onze opwachting te maken op een heel ander soort evenement dan Genève: de Milan Design Week. Eerlijk is eerlijk, we wilden naar Milaan als merk van designliefhebbers. En dus móesten we wel een opstelling maken die zowel bij Polestar als bij het festival zou passen. In samenwerking met de Stockholmse soundspecialisten van Teenage Engineering maakten we een interactieve slotcar-racebaan, die het optimisme uitstraalde van een nieuw tijdperk van elektrische mobiliteit. En de soundtrack was ongelooflijk.
Google I/O
Over een heel ander soort evenementen gesproken; de volgende mijlpaal was een bezoek aan het onbetwiste knooppunt van de wereldwijde informatie-uitwisseling: de Google I/O ontwikkelaarsconferentie. De Polestar 2 is de eerste auto ter wereld met een eigen ‘Powered by Android’ infotainmentsysteem, Dit is nieuw voor ontwikkelaars, dus namen we de Polestar 2 mee naar Mountain View, Californië, om het ze zelf te laten ervaren. We bouwden zelfs een ontwikkelaarsportal compleet met emulator.
Goodwood Festival of Speed
Toen onze behoeften op het gebied van design en tech waren bevredigd, keerden we terug naar onze andere obsessie: auto’s. Het Goodwood Festival of Speed is een jaarlijks feest voor alles op wielen en hun heuvelklim is legendarisch. In 2018 hebben we zelfs meegedaan, met het allereerste prototype van de Polestar 1. Dit keer namen we de Polestar 2 mee om te showen en de Polestar 1 om te presteren. We presenteerden beide auto’s op alweer een compleet nieuw ontworpen stand en een veel verfijndere en beter afgewerkte Polestar 1 nam deel aan de heuvelklim. Die heuvelklimritten deden we samen met een stel boeiende passagiers, van bekende natuurfotografen tot Polestar 1-klanten en de CEO van Polestar Thomas Ingenlath in hoogsteigen persoon.
NFS HeatTM
In augustus smolten onze twee liefdes, die voor tech en die voor auto’s, op een heel nieuwe manier samen: de Polestar 1 werd aangekondigd als de Hero Car in de nieuwste NeedforSpeedTM-game, NFS HeatTM. En dat niet alleen: het was de eerste hybride ooit die deel uitmaakte van dit immens populaire straatracespel. Dus togen we naar gamescom 2019 in Keulen om reacties van gamers te peilen, met echte fans te praten en zelf ook eens een paar controllers ter hand te nemen.
IAA Frankfurt 2019
Toen onze roadshow later die herfst door Duitsland trok, verschenen we ook in Frankfurt. We vonden een goede plek, bouwden onze herkenbare miniatuur Polestar-hoofdkantoor-kubus op en toen we de volgende ochtend wakker werden, stonden we ineens op de Internationale Autoshow van Frankfurt. Blijkbaar waren we niet de enigen die het een goede plek vonden om een winkel te openen.
Ingebruikname Chengdu
De volgende mijlpaal was echt een gigantische. We namen onze fabriek in Chengdu officieel in gebruik. Chengdu is ontworpen door het Noorse architectenbureau Sn∅hetta en is een bijzonder, in het oog springend en milieuvriendelijk productiecentrum, waar de Polestar 1 met de grootste zorgvuldigheid wordt geassembleerd voordat hij naar klanten gaat.
Polestar 1-testritten voor klanten
Over klanten gesproken: de volgende mijlpaal was dat we eindelijk hun mening over de Polestar 1 te horen kregen. Ze kwamen door weer en wind naar het hoofdkantoor van Polestar, ontmoetten Polestar-medewerkers en andere klanten en gingen de weg op om zelf te ervaren wat de Polestar 1 te bieden heeft. En het moet gezegd, ze waren overweldigd.
Polestar 2-testritten door de pers
Terwijl het bovenstaande plaatsvond, was er tegelijkertijd nog een mijlpaal: de testritten met de Polestar 2-prototypes door de pers. De betreffende journalisten waren net zo in de wolken over onze volledig elektrische fastback als over onze elektrische performance hybride, en de recensies waren unaniem lovend.
Opening van spaces
Het afgelopen jaar is Polestar van theorie steeds meer werkelijkheid geworden. Deze transitie werd nog versneld door de opening van onze eerste twee verkooplocaties (spaces) in Beijing en in Oslo.
Art Basel Miami 2019
Om de transitie van Polestar van virtueel naar realiteit te weerspiegelen, heeft kunstenaar en fotograaf Daniel Covarrubias de Polestar 1 die op de cover van NFS HeatTM stond ook echt gebouwd. Deze door kunstenaar Khyzyl Saleem ontworpen Polestar 1 kreeg een widebody-kit, dubbele spoilers en een royaal assortiment aan luchtinlaten. Daarna gaven we de auto aan Tristan Eaton, een vermaarde muurschilder en renaissance-artiest. Hij beschilderde de auto zoals alleen hij dat kan en daarna hebben we hem tentoongesteld op Art Basel Miami.
Wereldwijde Polestar 1-testritten
Uiteraard hebben we één van de beste mijlpalen voor het laatst bewaard. Niet iedereen die graag in onze langverwachte Polestar 1 wilde rijden kon naar Göteborg komen. Dus brachten we hem naar ze toe. Journalisten van over de hele wereld – van de weergaloze kustlijn van Noord-Californië en de bergen van Chengdu tot de legendarische straten van Florence – hebben in de Polestar 1 gereden. En niet één van hen kwam er teleurgesteld uit. Dit is zeker geen volledige lijst van alle mijlpalen van de Polestar-reis door 2019. En hoe geweldig ze ook allemaal waren, we hopen ze in 2020 stuk voor stuk te overtreffen.
