De CAKE World’s Race

Tijdens de CAKE World’s Race, het eerste evenement in zijn soort, namen 16 van ’s werelds beste mannelijke en vrouwelijke motorcrossers, endurorijders, freestylers en mountainbikers het tegen elkaar op in “de schoonste race ter wereld op onverhard parcours”. Op de revolutionaire Kalk Or-bikes-bikes van CAKE vlogen de rijders over het grindcircuit de Gotland Ring, het eerste duurzame racecircuit ter wereld, met Seth Stevens uit North Carolina op kop.

Hoewel de race op de grindbaan op twee wielen werd gereden, ging de elektrische competitie nog op een andere plek verder. Op vier welen deze keer, toen elke rijder met een Polestar 2 naar de noordelijke lus van de Gotland Ring trok, om er met de tegenstrevers te strijden voor de beste tijd. (Dit maakte geen deel uit van eigenlijke World’s Race.) Ze swingden de volledig elektrische fastback door de bochten van het circuit, geassisteerd door een ingenieur van Polestar op de passagiersstoel. Winnaar werd de Zweed Robert Kvarnström. Voor velen van hen was het de eerste keer dat ze met een elektrische wagen reden.

Ze waren er helemaal weg van,  en bleken vooral onder de indruk van de acceleratie, de controle en de grip. “Ik verloor bijna de controle, maar dat deed de wagen nooit”, zei de Duitse juniorwereldkampioen SuperEnduro Kevin Gallas. “Ik ben verliefd op het vermogen”, vertelde de IJslandse motorcrosser en tweevoudig motorsportvrouw van het jaar Anita Hauksdóttir. “Als ze het eenmaal geprobeerd hebben, zullen ze het begrijpen”, klonk het bij de Spaanse MotoGP- en endurorijdster Kirian Mirabet. “Bij mij was het ook zo. Als je het probeert, begin je er anders over te denken.”

Polestar was niet de enige partner. Alle voertuigen werden opgeladen met schone energie (zonne-energie om precies te zijn) geleverd door Northvolt en Vattenfall.

Het evenement deed ook dienst als voorlaatste halte van de Zweedse zomerroadshow ‘2 on tour’.  Tijdens onze roadshow 2 on tour kon men dankzij tijdelijke demonstratieruimtes testritten maken met aankomst in Jönköping, Kalmar, Åre, Gävle en andere locaties. En dat viel bij het publiek duidelijk in de smaak: de testritten waren vaak weken van tevoren volgeboekt. “Ik was er helemaal klaar voor om naar Stockholm te af te reizen voor een proefrit”, vertelde een bezoeker in Gotland. “In het echt ziet hij er nog beter uit.”

De World’s Race was meer dan een evenement voor adrenalinejunks en motorsportliefhebbers. Het was een statement: elektrische voertuigen maken rijden niet minder spannend. Integendeel zelfs. “Initiatieven zoals dit zijn cruciaal als we mensen willen laten zien wat elektrische voertuigen allemaal kunnen”, zegt Polestar Head of Marketing Sweden Nils Rylén. “Daarom deed het ons zoveel plezier te kunnen samenwerken met CAKE, een merk met hetzelfde zero emission mission alsz wijzelf.”

“Dit evenement is vanaf dag één een droom geweest”, zegt Stefan Ytterborn, stichter en CEO van CAKE. “We wilden een nieuwe ‘sport van het volk’ in het leven roepen, met topatleten die het voortouw nemen en inspireren. En nu hebben we 16 atleten van wereldklasse, van wie ik geloof dat ze de boodschap over de hele wereld zullen verspreiden.”

Voor wie nog meer bewijzen wilde was ook de experimentele Polestar 2 aanwezig. Die wagen, waarvan dit jaar op het Goodwood Festival of Speed, voor het eerst een versie werd voorgesteld, kreeg inmiddels een upgrade met meer vermogen, verstelbare schokdempers met 3 standen van Öhlin (ongeveer 30% rigider dan de oorspronkelijke), een lagere rijhoogte, en aangepaste veerpoten vooraan en achteraan voor nog meer stevigheid.

De eerste CAKE World’s Race was in alle opzichten een succes. Het evenement is een lichtend voorbeeld hoe opwindend elektrisch rijden kan zijn en bewijst aan iedereen die nog twijfelt dat elektrisch rijden simpelweg veel leuker is. Gotland zal voortaan niet alleen meer bekend staan om zijn mooie weer en prachtige natuur, maar ook om het elektrisch rijden.