Het belang van ongeduldig zijn: duurzaamheidsupgrades voor de Polestar 2
Geduld is een schone zaak. Ontelbare volkswijsheden wijzen op het belang van goed zijn in wachten. Geduld, zegt men, is een deugd. Maar als het gaat om het oplossen van ecologische problemen, is het ook een luxe. En die hebben we niet. Dat is de redenering achter de duurzaamheidsupgrades voor de Polestar 2.
Het gaat ons niet om de traditionele tussentijdse facelifts, wij richten ons op doorlopende verbeteringen die we niet snel genoeg kunnen doorvoeren.
In plaats van de gebruikelijke cosmetische facelifts in de sector, zijn de upgrades van de Polestar 2 concrete verbeteringen van het duurzaamheidsgehalte van de wagen. We zien een voortdurende vooruitgang op het gebied van materialen, processen en de benadering hiervan. En als een verbetering uitvoerbaar is, willen we die zo snel mogelijk doorvoeren.
"We hebben de materialen en processen voor de productie van de Polestar 2 herbekeken en updates doorgevoerd om de impact op het klimaat te verminderen en de traceerbaarheid van de materialen van deze bekroonde wagen te verbeteren", zegt de CEO van Polestar, Thomas Ingenlath. "Dit zijn belangrijke manieren waarop we wagens tijdens hun levensduur kunnen verduurzamen. Niet alleen door de functionaliteit en het design te optimaliseren, maar ook door de duurzaamheid en de koolstofvoetafdruk aan te pakken."
Laten we beginnen met het interieur. De officiële Polestar-benadering van materialen is in de eerste plaats veganistisch, met leer als optie. Vertrouwen op uitsluitend synthetische materialen creëert andere uitdagingen op het gebied van duurzaamheid. Vandaag is leer een materiaal dat een antwoord biedt op veel kwaliteits- en milieu-uitdagingen als het gaat om interieurs. De focus ligt daarom op het duurzamer maken van leer, terwijl tegelijkertijd andere opties worden verkend.
"Wij eisen dat al het leer dat in Polestar-producten wordt gebruikt aan de strengste normen voldoet op het gebied van dierenwelzijn en de vijf vrijheden*, en dat het volledig traceerbaar en chroomvrij is", verklaart Fredrika Klarén, Head of Sustainability van Polestar.
Bridge of Weir, een Schotse leverancier van leer, voldoet aan deze eisen. Bridge of Weir werkt met bijproducten uit ethisch verantwoorde bronnen en het leer dat het bedrijf levert, is op het hoogste niveau gecertificeerd door de Voedsel- en Landbouworganisatie van de VN, met 100% traceerbaarheid. Hun gepatenteerde circulaire productieproces vermindert de uitstoot van koolstof en is op het niveau 'goud' gecertificeerd door de Leather Working Group, de belangrijkste milieucertificering ter wereld voor de leerverwerkende industrie. Een chroomvrije productiemethode maakt gebruik van natuurlijke bronnen van probiotica, enzymen, plantaardige polymeren, en plantaardige en synthetische tannines voor het looien en behandelen. In heel de toeleveringsketen worden grasgevoerde en regeneratieve landbouwpraktijken toegepast.
01/03
Ook de onderdelen, de constructie en de prestaties van de batterij profiteren van duurzame verbeteringen. Circulor, de blockchain-partner van Polestar, heeft nu mica toegevoegd aan de lijst van getraceerde mineralen, naast kobalt. De aluminium montageplaat van de batterijbehuizing resulteert in een CO2e-reductie van 700 kg per wagen (voor alle versies), dankzij de beslissing om aluminium voor dit onderdeel alleen te kopen bij smelterijen die gebruik maken van hernieuwbare energie.
Naast een betere traceerbaarheid van de batterijmineralen in het algemeen, wordt de batterij in de Polestar 2 Standard range Single motor gekenmerkt door een verbeterde celchemie en een toename van de batterijcapaciteit van 64 kWh tot 69 kWh. Dit leidt tot een toename van de actieradius met 30 km (tot 478 km WLTP), een toename van het motorvermogen van 165 kW tot 170 kW en een toename van de maximale DC-laadsnelheid van 116 kW tot 130 kW.
Duurzaamheid dringt door tot elk aspect van Polestar. Zo worden CO2-reductieprogramma's gecombineerd met de in de sector gebruikelijke kostenreductieprogramma's. "Een eerste pilot is uitgerold, waarbij het aluminium in de wielen is vervangen door koolstofarm aluminium dat wordt geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie", legt Klarén uit. "We verwachten dat dit in de tweede helft van het jaar zal resulteren in een reductie van 600 kg CO2e voor de Polestar 2."
"Ons LCA-rapportbracht de gebieden aan het licht die voor verbetering vatbaar zijn", vervolgt Klarén. "We moeten actief naar oplossingen zoeken, samen met onze leveranciers en partners, want we hebben geen tijd om het anders te doen."
De kracht om echte vooruitgang te boeken ligt niet alleen bij de fabrikanten. Consumenten hebben een enorm potentieel om te helpen bouwen aan een schonere, duurzamere toekomst, vooral wanneer informatie zoals Polestars eigen productverklaringen meer gemeengoed wordt. Dit zal leiden tot meer transparantie en dus de mogelijkheid om weloverwogen beslissingen te nemen.
Er zijn snelle, ingrijpende veranderingen nodig. Haalbare verbeteringen moeten zo snel mogelijk worden doorgevoerd. Wachten is geen optie meer. Dat kunnen we ons niet veroorloven.
Tijd om van ongeduld een deugd te maken.
*Vrij van honger en dorst door gemakkelijke toegang tot vers water en gezond, krachtgevend voer. Vrij van ongemak door te voorzien in een geschikte omgeving, inclusief onderdak en een comfortabele rustplaats. Vrij van pijn, verwonding of ziekte door preventie of een snelle diagnose en behandeling. Vrij om normaal gedrag te vertonen door te voorzien in voldoende ruimte, goede voorzieningen en gezelschap van soortgenoten. Vrij van angst en stress door te voorzien in omstandigheden en behandelingen waarbij geestelijk leed wordt voorkomen.
