Ga meteen naar de belangrijkste inhoud
Polestar 2

De Polestar 1 ontmoet de pers

We zeggen al een tijdje dat de Polestar 1 een unieke rijervaring biedt. Maar de enigen die dat tot dusver konden bevestigen, waren mensen van Polestar, zoals ingenieurs en ontwerpers. En hoewel die genuanceerd zijn in hun mening, zijn ze beslist niet onbevooroordeeld.

Three Polestar 1 cars parked in line on a forest road.

Daarom hebben we de autopers uitgenodigd om zelf de proef op de som te nemen. Journalisten uit Noorwegen, de VS, Duitsland, Canada, Nederland, Groot-Brittannië en (natuurlijk) Zweden reisden naar Göteborg om plaats te nemen achter het stuur en zelf te ervaren hoe de Polestar rijdt.

Iedere journalist stapte naderhand glimlachend uit de auto, of hij nu zelf had gereden of een “dynamische rijervaring” had beleefd als bijrijder van ontwikkelingsingenieur Joakim Rydholm. Zelfs de stromende regen, die o zo kenmerkend is voor een Zweedse zomerdag, kon het enthousiasme niet temperen. Hieronder vindt u enkele van hun commentaren. Klik erop om de artikelen te lezen:

01/08

“Deze auto verschilt van alles wat we tot nu hebben gezien.”

Roadshow by CNET

“De verhouding tussen comfort en controle van de auto is ronduit fantastisch.”

Top Gear

“Het zelfverzekerde karakter van de (Polestar) 1 maakt de meeste indruk.”

Auto Express

“Onder de EV’s en PHEV’s is het misschien wel de beste rijdersauto tot nu toe.”

Autocar

Gerelateerd

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Elektrisch rijden bij koud weer: zo doe je dat

We ontwerpen en testen onze auto's in het zware winterweer van Zweden, dus we zijn wel wat gewend als het om sneeuw en ijs gaat. In dit artikel geven we je tips om de actieradius en prestaties van je Polestar in de wintermaanden te maximaliseren.

Polestar 2 die aan de race meedoet

Polestar 2 is de eerste Zweedse auto die 1000 Miglia Green wint

De Mille Miglia, een kroonjuweel in de toch al met sterren bezaaide race-line-up van Italië, trekt al bijna een eeuw lang motorsportkampioenen aan. Beroemd om zijn afstand, schoonheid en bergpassen, plaatst deze 1.000 mijl lange race zowel de coureur als de auto niet alleen tegenover de klok, maar ook tegenover enkele van de meest uitdagende wegen die er zijn. Dus, wat gebeurt er als je een Polestar 2 inschrijft voor de volledig elektrische editie van de competitie?

Voorkant van een witte Polestar met het Polestar Engineered logo

Wat is Polestar Engineered?

Als je ooit een auto van Polestar Engineered bent tegengekomen, heb je wellicht de badge opgemerkt – een subtiel maar krachtig symbool dat laat zien dat dit geen doorsnee-auto is. Deze badge representeert onze focus op prestaties en ongeëvenaarde rijbelevingen, mogelijk gemaakt door precisie-engineering.