Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Journal 13

Polestar 2 har presenterats för världen. Men vi beslutade oss för att inte flyga in deltagare från världens alla hörn för att visa upp vår elbil. Att orsaka utsläpp för att kunna visa upp en bil med nollutsläpp kändes inte särskilt logiskt. Den sortens presentationer hör inte hemma i dagens bilbransch, särskilt när det gäller ett digitalt märke som Polestar.

Polestar 2 presenteras

Polestar 2 har presenterats för världen. Men vi beslutade oss för att inte flyga in deltagare från världens alla hörn för att visa upp vår elbil. Att orsaka utsläpp för att kunna visa upp en bil med nollutsläpp kändes inte särskilt logiskt. Den sortens presentationer hör inte hemma i dagens bilbransch, särskilt när det gäller ett digitalt märke som Polestar.

Så vi visade upp vår nya bil online i stället. Vi förmedlade vårt budskap på ett kort och koncist sätt, som rimmade med den enkelhet och renhet som vi värderar så högt. Samtidigt tog vi farväl av det gamla till fördel för en bättre lösning. Eftersom vi inte behövde tänka på logistiken med att flyga in deltagare kunde vi i stället lägga fokus på det viktigaste: Polestar 2 – en avantgardistisk, helelektrisk avsiktsförklaring och nästa steg på vår resa.

Ovan kan du se ett 2 minuter långt sammandrag, och vill du ha mer finns en video på 7 minuter nedan, med presentationen i sin helhet.

Relaterat

Polestar 2 driving through the mountains

Flerfaldig testvinnare: uppgraderade Polestar 2

Svensk press fortsätter att hylla uppgraderade Polestar 2. Bilen blev testvinnare och fick lovord när den började levereras i augusti 2023 – och Polestar 2 fortsätter att vinna tester även nu 2024. Uppgraderingarna hos Long range-versioner inkluderar ett större batteri på 82 kWh, ännu längre räckvidd på upp till 655 km WLTP och snabbladdning med upp till 205 kW (DC). Dessutom har modellen fått nya effektivare motorer och Single motor-versionerna har mer kraft samtidigt som de har skiftat till bakhjulsdrift. Uppgraderade Polestar 2 har nu vunnit grupptester hos både Teknikens Värld och svenska auto motor & sport.