Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Trådlös laddning

Polestar 2 ska överbrygga klyftan mellan bil och förare och skala bort alla de där små extra stegen, så att du bara kan sätta dig i bilen och köra. Därför har Polestar 2 trådlös laddning.

Wireless charging symbol on yellow background.

Trådlös laddning (eller induktiv laddning) är precis vad det låter som: ett sätt att ladda mobila enheter utan att koppla in dem någonstans. Allt du behöver göra är att placera din enhet på laddbrickan under mittskärmen. När du kommer fram dit du ska är den laddad och redo att användas.

Hur är det möjligt? Genom överföring av energi via elektromagnetiska fält, i stället för en traditionell kabel ansluten till ett uttag. Om din mobila enhet har Qi-teknik (den universella standarden för trådlös laddning, från det kinesiska ordet för “energiflöde”) så räcker det att du lägger den på brickan och kör.

Relaterat

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Polestars guide till att köra elbil i vinterväder

Polestars bilar är utvecklade i Sverige och testade under krävande vinterförhållanden, med snö och is och svårt väglag. I den här artikeln ger vi dig tips på hur du gör för att maximera din elbils räckvidd och prestanda under vintermånaderna.

Polestar 2 driving through the mountains

Flerfaldig testvinnare: uppgraderade Polestar 2

Svensk press fortsätter att hylla uppgraderade Polestar 2. Bilen blev testvinnare och fick lovord när den började levereras i augusti 2023 – och Polestar 2 fortsätter att vinna tester även nu 2024. Uppgraderingarna hos Long range-versioner inkluderar ett större batteri på 82 kWh, ännu längre räckvidd på upp till 655 km WLTP och snabbladdning med upp till 205 kW (DC). Dessutom har modellen fått nya effektivare motorer och Single motor-versionerna har mer kraft samtidigt som de har skiftat till bakhjulsdrift. Uppgraderade Polestar 2 har nu vunnit grupptester hos både Teknikens Värld och svenska auto motor & sport.

Stig Blomqvist in Polestar 3

Körstilen ”The Scandi Flick” – hur Sverige förändrade rallyvärlden

Många förknippar rallyförare med skandinaver. Starka, stoiska typer som sitter bakom ratten och kör genom asfalt, grus och snö i halsbrytande hastigheter. Men det är inte hela bilden. Dessa tävlingsförare förändrade sättet som bilar kördes i grunden. De gjorde saker annorlunda och jagade snabbare varvtider på nya sätt. Idag har vi turen att få prata med en av de största av dem alla: Stig Blomqvist.