Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

En snak med vinderne af Polestar Design Contest

Én designpris for eksteriør. To vinderprojekter. Én superbil. Det her er en fortælling om tilfælde og samarbejde – og biler, selvfølgelig. Velkommen til Polestar Design Contest 2022.

Swapnil Desai og Devashish Deshmukh er designelever, og bofæller bosiddende i Paris. De har også sammen vundet Polestar Design Contest 2022-prisen i eksteriør-kategorien. En række tilfældigheder og timers samarbejde bragte de to på en fælles kurs mod den fælles sejr og et fælles design."Tilfældighedernes udspring"De tung unge designere flyttede begge til Paris i september 2021 for at tage deres kandidatgrad på Strate School of Design i Paris. På første skoledag gennemgik Swapnil listen og så, at hans ny bofælle var fra samme stat i Indien som ham selv. Det var, ifølge Swapnil, "tilfældighedernes udspring" – den første af mange, der har været med til at udstikke deres fælles kurs. Da det blev tid til at tilmelde sig Polestar Design Contest 2022 arbejde Swapnil på sit design, mens han rejse rundt i Europa. Imens brugte Devashish sommeren på at arbejde i Indien. Det fører os til den anden tilfældighed: De to bofæller var ikke klar over, at den anden havde tilmeldt sig konkurrencen. Månederne går, og begge vender tilbage til deres sovesal. Devashish er den første til at se mailen fra Polestars designere og skynder sig afsted for at fortælle nyheden. Men skæbnen vil det, at Swapnil også har modtaget en email om, at han har vundet. Her begynder en fase med intense samarbejder, hvor de to designere – og Polestar Design-teamet – begynder at samle det bedste fra Swapnils design "Timeless performance" med det bedste fra Devashishs "Lynx".Funktionalitet møder performanceBeslutningen om at blive designer er endnu en tilfældighed fortæller Swapnil. "Det skete ligesom bare. Jeg sad og kiggede på en kammerat, der er senior designer, og som faktisk arbejder for Volvo og at se processen i at skabe en bil, gav mig sådan en glæde, at jeg besluttede at gøre det samme." Men at begynde at arbejde med bildesign var en helt anden sag. "Biler er komplekse produkter, der har evnen til at ændre vores måde at leve på, hvordan vi kommer omkring, hvordan vi interagerer og så videre. Så min interesse for biler kommer mest fra det potentiale, som de har for at gøre noget for samfundet. Det er noget jeg kan relatere til som person – og designer". I Devashishs tilfælde har det altid handlet om performance. Lige siden han som barn så videoer fra bilfabrikanter, har han været fascineret af alt relateret til fart og performance. "Så snart jeg så ordet performance i beskrivelsen, vidste jeg, at jeg ville deltage i Polestar Design Contest. Det er noget, som har været min passion siden barndommen, sportsvogne, superbiler, den slags. Så jeg tænkte, at det var en god mulighed for selv at designe en", fortæller Devashish.

01/04

Timeless Performance, Swapnil Desai.
I første omgang tænkte jeg, at det her ville være en konkurrence som alle de, altså envejs, men Polestar Design Contest er markant anderledes fra andre konkurrencer. Det handler langt mere om at give og få.
Swapnil Desai, designelev

Samarbejde er nøgleordetSelvom "Perfomance" blev nævnt i beskrivelsen spillede samarbejde også en bærende rolle fra det øjeblik designsene blev udvalgt til priserne blev uddelt. Og selvom det er unikt at deles om førstepladsen i en konkurrence, så var det ikke noget problem for de kommende designere at deles om arbejdsbyrden. "Det var ret interessant at arbejde med Polestar Design-teamet og se de to designs blive forenet til ét ved at sammensætte fronten fra mit design med bagenden fra hans design. Det er sådan branchen fungerer jo, alle designere arbejder sammen. Det hele handler om teamwork", fortæller Devashish under vores snak om samarbejdsfasen.Frem for alt andet ser de det som en mulighed for læring i stedet for en konkurrence. Ifølge begge elever var noget af det mest værdifulde ved oplevelsen at få feedback fra professionelle designere på deres designs – viden som vil komme dem til gode længe efter konkurrencen. "I første omgang tænkte jeg, at det her ville være en konkurrence som alle de, altså envejs, men Polestar Design Contest er markant anderledes fra andre konkurrencer. Det handler langt mere om at give og få. Altså, at få konstant feedback fra professionelle designere er så motiverende for os unge designere", kommenterer Swapnil. ... og videre I deres videre færd håber de to unge designere at kunne fortsætte med at samarbejde, lære af hinanden og af andre, mens de samtidig udvikler deres egen stil. "Jeg tror det ville være rigtig godt, hvis vi kan blive ved med at dele vores arbejde med hinanden, selv når vi ikke arbejder på det samme projekt", siger Swapnil. "Når man sidder alene og tænker over et design, er det begrænset, hvor mange ideer man kan komme på. Når man arbejder sammen, er der så mange flere ideer, man kan udforske".Spurgt ind til deres fremtidige karrierer siger de to nykårede, prisvindende designere, at bildesign vil være deres fokus. "Min passion er at designe biler. Jeg vil gerne finde et brand, der har fokus på design og tænker over om æstetik, hvor jeg kan forbedre mig som designer ved at arbejde sammen med andre dygtige designere. Og en eller anden dag, når jeg er ude at køre med familien vil jeg kunne sige: 'Se, der er den bil, jeg har designet.' Det er drømmen", fortæller DevashishI Swapnils tilfælde handler det om at fortsætte med at udforske forskellige destinationer og stile. Selvom han allerede har arbejdet sammen med Polestar Design-teamet, et japansk bilmærke, og snart skal til at arbejde for et fransk mærke, er der stadig meget at lære i forhold til hvordan forskellige mærker tilgår design, fortæller han.  "Målet er at blive ved med at udforske så meget jeg kan og tage ved lære fra alle jeg møder", afslutter Swapnil.

Relateret

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

3 råd til juleferie-køreturen

Komforten på din juleferie-køretur afhænger ofte af dine forberedelser. Vi håber derfor, at vores 3 råd hjælper dig med at tackle den lange køretur med nul grader, nul emissioner og nul bekymringer.