Opas sähköautoiluun talvella
Sähköautomme on suunniteltu Ruotsissa ja testattu vaativissa talviolosuhteissa, joten ne eivät säikähdä lunta ja jäätä. Tästä artikkelista saat vinkkejä Polestarisi toimintamatkan ja suorituskyvyn maksimointiin talvella.
Oletko kesä- vai talvi-ihminen? Toisille talvi on mukavaa aikaa, jolloin voi kääriytyä hyvillä mielin viltin alle. Toiset taas odottavat kylmää, pitkää ja pimeää talvea kauhulla. Piditpä talvesta tai et, siihen on syytä varautua, sillä se tulee joka vuosi. Näillä vinkeillä voit maksimoida autosi toimintamatkan ja suorituskyvyn ja jatkaa autoilua turvallisin mielin, kun sää kylmenee ja lumi peittää maan.Kylmyys vaikuttaa sähköautoihin pääasiassa akun lämpötilan vuoksi. Jos akun lämpötila on liian alhainen, sen sähkökemialliset prosessit hidastuvat. Tämä vaikuttaa sekä latausnopeuteen että toimintamatkaan. Lisäksi matkustamon lämmittäminen miellyttäväksi vaatii enemmän energiaa kuin kesällä. Siksi talvella on tärkeää pitää paitsi itsensä myös akku lämpimänä. Näin se tapahtuu.
Esilämmitä auto
Polestareissa on useimpien muiden sähköautojen tapaan esilämmitystoiminto, joka nimensä mukaisesti esilämmittää auton ennen ajoa. Mukavan lämpimän auton lisäksi toimintamatkaa säästyy, kun autoa ei tarvitse lämmittää ajon aikana. Kun esilämmitys ajastetaan, myös akku ehtii lämmetä ihanteellisempaan lämpötilaan ennen matkan alkua. Lämmöstä puheen ollen auto kannattaa pitää autotallissa tai ainakin autopeitteen tai lämpösuojuksen alla. Tämä säästää energiaa autoa lämmitettäessä.
Polestarissa on kaksi työkalua kylmyyden selättämiseen. Ensimmäinen on näytöllä akun vieressä näkyvä lumihiutale. Kun symboli ilmestyy näyttöön, akku on liian kylmä, jotta se voisi hyödyntää kaiken saatavilla olevan energian. Kun autolla lähdetään ajamaan ja akku lämpenee, symboli kuitenkin poistuu näytöstä ja täysi suorituskyky palautuu. Toiseksi Polestarin Plus-varustepaketissa on erityinen lämpöpumppu. Kyseessä on tehokas lämmitysjärjestelmä, joka säätelee matkustamon lämpötilaa ja vähentää energiankulutusta. Tämä ei tarkoita sitä, etteikö vakiovarusteisessa Polestarissa olisi lämmitystä. Performance-varustepaketin teknologia on vain edistyksellisempää ja pidentää toimintamatkaa talvella.
Aja taloudellisesti
Toimintamatkan ohella turvallisuus on etusijalla, kun tiet jäätyvät ja lumi sataa maahan. Hyvä uutinen on se, että turvallisin ajotapa talvella on samalla myös taloudellisin.Vältä nopeita kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Pyörissä on vähemmän pitoa lumella ja jäällä, joten nopea kiihdytys ja jarrutus voivat saada auton luisumaan. Samalla maltillinen jarrutus ja tasaisella nopeudella ajaminen säästävät akkuvirtaa. Jos taas lähdet muuten vain ajelulle eikä toimintamatkalla ole niin väliä, Polestarin saa kiihtymään vaivatta myös talvikelillä.
Auton Eco-tila sallii auton tekemät lisäasetukset, jotka lisäävät toimintamatkaa. Eco-ilmastoinnin ja eco-rengaspaineen ottaminen käyttöön auttaa maksimoimaan auton toimintamatkan. Istuinlämmityksen ja ohjauspyörän lämmityksen avulla pysyt lämpimänä lyhyillä matkoilla, ja matkustamon lämpötilan voi pitää alhaisempana.
Pidä akku ladattuna
Jos lähdet pitkälle matkalle, joka edellyttää lataustaukoja, muista lisätä pikalatausasema välipysähdyskohteeksi navigointijärjestelmään. Näin Polestar lämmittää akun ihanteelliseen latauslämpötilaan saapumishetkeen mennessä. Tämä nopeuttaa ja tehostaa latausta.
Akkua ei myöskään kannata päästää tyhjenemään kokonaan, vaan varaustila kannattaa pitää yli 20 prosentissa. Jos pysäköit auton ulos kylmällä, tarkista ensin akun riittävä varaus. Näin virta riittää auton lämmitykseen ja haluttuun toimintamatkaan.
Valmistaudu yllättäviin olosuhteisiin
Ajomukavuus talvella on valmistautumiskysymys. Tämän oppaan vinkkien avulla voit nauttia talvesta ilman jäätymistä, päästöjä ja murheita.
