Torna al contenuto principale
Polestar 2

SUV e SUV-coupé: qual è la differenza tra gli ultimi due componenti della famiglia Polestar?

In Polestar, non lasciamo nulla al caso. Un'auto con il marchio Polestar nella parte frontale è stata accuratamente concepita, disegnata e progettata per adattarsi alla vita variegata di chi la guida: dopo tutto, ognuno di noi ha priorità diverse, luoghi in cui andare e cose da fare diverse. Quindi, anche se la Polestar 3 e la Polestar 4 possono sembrare simili a prima vista, in realtà le differenze, sia sopra che sotto "pelle", sono molte.

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips
Fatte della stessa pasta

Iniziamo con ciò che hanno in comune. Entrambe rappresentano perfettamente il nostro impegno per la sostenibilità e fanno un uso intelligente di materiali ecologici e riciclati. Il PET riciclato viene impiegato per rivestire gli interni senza averi impatti sull'ambiente, mentre l'ECONYL®, un materiale ricavato da reti da pesca riciclate, compone i tappetini. I sedili anteriori e posteriori possono essere rivestiti con diversi materiali: MicroTech bio-attribuito, un'alternativa vegana e rinnovabile alla pelle tradizionale; Nappa Animal welfare o lana Animal welfare proveniente da aziende agricole con un approccio progressivo alla gestione del territorio (disponibile sulla Polestar 3). Sia la Polestar 3 che la Polestar 4 hanno un'autonomia preliminare fino a 610 km WLTP (l'autonomia preliminare della Polestar 4 è di 610 km WLTP, mentre l'autonomia preliminare della Polestar 3 è di 628 km WLTP a seconda delle specifiche), e ognuna offre prestazioni incredibili con oltre 500 CV disponibili in alcuni modelli. Ciascuna di esse può ospitare comodamente cinque persone, che possono portare con sé senza problemi tutti i bagagli di cui hanno bisogno. Inoltre, entrambe le auto sono dotate di un software centralizzato (sia NVIDIA che Snapdragon sono montati sulla Polestar 3, mentre Snapdragon è utilizzato nella Polestar 4) per garantire che tutto funzioni nel modo più agevole possibile. Ovviamente, entrambe sono caratterizzate dall'incredibile design di Polestar sia negli interni che negli esterni. Al minimo sguardo sai esattamente cos'hai davanti. 

Ma in cosa differiscono esattamente?

Polestar 3 drifting on ice
Polestar 3 Bowers and Wilkins speakers
Prestazioni elevate per l'era post-combustibili

Iniziamo dalla Polestar 3. Questo SUV full-size, costruito sulla nuova piattaforma Scalable Product Architecture (SPA2) per soli veicoli elettrici, punta a migliorare le prestazioni elettriche grazie ad ali e lame aerodinamiche, con una linea del tetto bassa che conferisce al veicolo una silhouette elegante e sportiva. Inizialmente avrà un pacco batterie da 111 kWh e sarà disponibile con due motori da 360 kW (489 CV) e 840 Nm di coppia o, con il pacchetto "Performance" opzionale, da 380 kW (517 CV) e 910 Nm. Qualunque sia la tua scelta, ti assicuriamo che potrai godere di prestazioni impeccabili.Basata sulla nuova piattaforma tecnologica SPA2,  un'architettura modulare progettata all'insegna della leggerezza, della resistenza e della sicurezza, la Polestar 3 è dotata di sospensioni pneumatiche adattive a doppia camera, in modo che i conducenti possano regolare la guida esattamente come desiderano. Se vogliono maggiore comfort, una guida più sportiva o una via di mezzo, la Polestar 3 può essere regolata in base alle proprie preferenze. Se invece preferisci lasciare che sia l'auto a prendere le decisioni per te, la Polestar 3 si regolerà automaticamente ogni 500 millesimi di secondo in base alle condizioni della strada. Ha anche una tecnologia di sicurezza attiva e passiva di prim'ordine, incluso il LiDAR opzionale, che aiuta a vedere la strada davanti a sé nel modo più chiaro possibile, a prevenire gli incidenti e a tenere al sicuro gli occupanti in caso di collisione. Altre tecnologie offrono agli occupanti una migliore qualità dell'aria (grazie al sensazionale sistema di filtraggio CabinAir), sistemi di monitoraggio del conducente ed esperienze sonore spaziali (con l'impianto Dolby Atmos). L'auto è inoltre equipaggiata del più recente sistema di rilevamento degli occupanti con radar interno, che consente al veicolo di sapere con una precisione submillimetrica se qualcuno si trova all'interno.  Costruita dando particolare importanza allo spazio e al lusso, la Polestar 3 è lunga 4.900 mm, larga 2.120 mm (con gli specchietti) e alta fino a 1.614 mm. Con ampi posti a sedere per cinque persone e un bagagliaio con una capienza di 597 litri per i bagagli con i sedili posteriori rialzati e di 1.411 litri con i sedili abbassati. Se sei in cerca di esclusività, potenza, spazio o un mix di tutte e tre le cose, non rimarrai deluso. Ampia, comoda, efficiente e in contatto con le sue radici sportive, la Polestar 3 è un veicolo che emana lusso e prestazioni, perfetto per l'era elettrica.

Polestar 4 rearview camera
Polestar 4 speeding on ice track
Il SUV coupé elettrico

La Polestar 4, pur condividendo i valori fondamentali della sorella maggiore, rappresenta una soluzione diversa. È basata sulla collaudata piattaforma Sustainable Experience Architecture (SEA), il che significa che non è semplicemente una Polestar 3 con il tetto spiovente e il design compromesso tipico di questo tipo di automobili. Inoltre, è una piattaforma progettata per i veicoli elettrici fin dall'inizio, con un'attenzione particolare rivolta a una serie di motori, trasmissioni, stili di carrozzeria e dimensioni delle batterie in mente. Con una batteria da 100 kWh a bordo, la Polestar 4 è disponibile sia in formato Long range Single motor con 200 kW (272 CV) e 343 Nm di coppia, sia in configurazione Long range Dual motor con 400 kW (544 CV) e 686 Nm. Entrambe le configurazioni offrono prestazioni eccellenti, ma la versione Long range Dual motor è l'auto più veloce che Polestar abbia mai realizzato, riuscendo ad accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi. Come un fulmine. Oltre a essere velocissima, è anche dinamica grazie agli ammortizzatori attivi, che permettono ai conducenti di cambiare la dinamica dell'auto tra una guida più rilassata e una più adrenalinica.Risulta evidente che la potenza e la dinamica sono gli ingredienti principali. Così come le dimensioni della Polestar 4. Con 4.839 mm di lunghezza, 2.139 mm di larghezza (con gli specchietti) e 1.534 mm di altezza, è più bassa, più corta e più larga della Polestar 3, a conferma del suo DNA sportivo più marcato. La Polestar 4 è un SUV coupé, con un posteriore inclinato progettato non solo per avere un aspetto incredibile, ma anche per aiutare l'auto a sfrecciare con maggiore facilità (anche se la Polestar 3 ha molti accorgimenti aerodinamici), favorendo sia le prestazioni che l'efficienza. I passeggeri alti dei sedili posteriori non devono preoccuparsi che l'aspetto elegante impedisca lo spazio per la testa, come è tipico per un'auto di questo tipo, perché lo spazio posteriore è abbondante grazie a un nuovo design ingegnoso. Questo spazio in più consente persino di reclinare i sedili posteriori, offrendo ai passeggeri un'esperienza più lussuosa.C'è però un dettaglio particolare che non passa inosservato sulla Polestar 4: l'assenza del lunotto. Poiché la testata posteriore è così arretrata, il che bloccherebbe completamente la visuale posteriore, il lunotto è sostituito da una telecamera montata sul tetto e da uno specchietto retrovisore digitale. Di conseguenza, il tetto panoramico in vetro si estende più indietro, fino a raggiungere i passeggeri posteriori, offrendo loro luce in abbondanza e una sensazione di spaziosità.Anche il prezzo è un elemento di differenziazione fondamentale: la Polestar 4 si colloca tra la Polestar 2 e la Polestar 3 nella gamma e il prezzo è in linea. 

Qual è l'auto più adatta a te?

La Polestar 3 e la Polestar 4 offrono entrambe  prestazioni incredibili, qualità ed equipaggiamento premium, praticità e design all'avanguardia per un pubblico variegato. Polestar ha seguito l'esempio di altri produttori automobilistici, che hanno auto che aderiscono ai valori fondamentali dei loro marchi in vari segmenti. Ognuno di questi due modelli ha i suoi punti di forza peculiari che si rivolgeranno a diversi tipi di conducenti. Ma la scelta è tua.  A prescindere da quale sia l'auto che ti attira di più, entrambe sono prodotti Polestar, il che significa che sono prima di tutto veicoli progettati per i guidatori, supportati da efficienza, sicurezza, comfort e design, tutti elementi integrati fin dall'inizio, oltre che da una generosa dotazione di serie. Devi solo scegliere qual è quella più adatta a te. Sia la Polestar 3 che la Polestar 4 possono essere ordinate da subito e le consegne inizieranno più avanti nel corso del 2024. 

Testi di Alex Goy 

Nota importante: le specifiche tecniche riportate in questo articolo si basano su modelli di veicoli europei e sono corrette al momento della pubblicazione. Le specifiche possono variare da una regione all'altra. Controlla il configuratore del tuo mercato locale per informazioni aggiornate sulla Polestar 3 e la Polestar 4.

Argomenti correlati

Polestar 3 under modern structure

Grande auto, impronta ridotta: ecco perché la Polestar 3 sta cambiando il modo di vedere i SUV.

Non sorprende che i SUV siano ovunque. Essendo uno dei modelli di auto più venduti al mondo, è facile innamorarsi di questi versatili e pratici Sports Utility Vehicle. Dal trasporto dei bambini all'allenamento di calcio, fino alla scalata delle catene montuose in Asia centrale, ogni luogo, destinazione e occupazione ha bisogno di veicoli di grandi dimensioni, pratici e sicuri. Tuttavia, la loro popolarità ha un prezzo. Perché il tipo di auto più amato al mondo è anche uno dei maggiori responsabili delle emissioni di CO2.