Onderhoud van een elektrische auto
De donkere dagen zijn weer een gegeven. Het onderhoud van een elektrische auto is natuurlijk elke dag van het jaar een belangrijke factor om veilig te rijden. Maar vooral wanneer het guur, koud en glad wordt, is het ontzettend belangrijk dat je auto in orde is. Waar let je op bij het onderhouden van je elektrische auto en welke winterbanden heb je nodig? Dat en meer, lees je hier.
Hoe vaak heeft een elektrische auto onderhoud nodig?
Daar kunnen we in eerste instantie kort over zijn. De onderhoudsinterval van een elektrische auto is ongeveer gelijk aan die van een een auto met een brandstofmotor. In sommige gevallen kan een elektrische auto nog wel 10 duizend kilometer verder doorrijden zonder onderhoudsbeurt. Dat is goed nieuws voor wie wilt weten hoe vaak een elektrische auto onderhoud nodig heeft. Het komt onder andere doordat een elektrische auto minder onderdelen nodig heeft om aangedreven te worden. Een auto met brandstofmotor of een hybride heeft ongeveer 200 bewegende onderdelen in de motor. Een elektrische auto heeft er zo’n twintig. Sommige autofabrikanten bieden daarom de eerste twee of drie onderhoudsbeurten voor eigen rekening aan, eventuele slijtage van andere onderdelen niet meegerekend.. Wie al het onderhoud van zijn of haar elektrische auto inclusief wilt hebben doet er goed aan om te kijken naar leasemogelijkheden.
Wat kost het onderhoud van een elektrische auto?
Het onderhoud van een elektrische auto kost minder dan het onderhoud aan een normale auto omdat ze gewoonweg minder onderhoud nodig hebben. Omdat er minder bewegende onderdelen zijn is je auto dus minder onderhevig aan slijtage. Omdat een elektrische auto onder andere de mogelijkheid heeft om regeneratief te remmen gaan ook de remblokken en remschijven veel langer mee. Tenslotte is de levensduur van de accu erg goed. Gemiddeld verliest de accu van een elektrische auto slechts 2% capaciteit in tien jaar tijd, blijkt uit de meest recente onderzoeken hiernaar, onder andere door Consumer Reports. De mythes die je hoort over het onderhoud van een elektrische auto kunnen eenvoudig worden ontkracht. De kosten voor het vervangen van een accu kunnen hoog oplopen maar wie een gewone rijstijl heeft zal eraan ontkomen. Een verschil met normale auto’s is wel dat je banden sneller kunnen slijten als je van sportief rijden houdt. Dit komt omdat je meer vermogen hebt en omdat deze in tegenstelling tot een auto met brandstofmotor direct beschikbaar is. Het komt neer op een behoorlijk kostenverschil, waarbij de gemiddelde onderhoudsbeurt voor een elektrische auto veel lager uitvalt dan voor een brandstofauto¹.
Winterbanden voor een elektrische auto
Kou en gladheid zijn voor de meeste automobilisten niet zo prettig. In de meeste landen heb je daarom verplicht winterbanden nodig in de koudere seizoenen, zelfs voor een elektrische auto die doorgaans wat meer gewicht in de strijd gooit. Bovendien is het bevorderlijk voor de rijeigenschappen om een set zomerbanden en winterbanden voor je elektrische auto te hebben in plaats van vierseizoenenbanden. Je doet er goed aan om uit te zoeken welke bandenmerken een winterband hebben ontwikkeld voor jouw elektrische auto. Zo garandeer je jezelf het hele jaar door perfecte prestaties. Want dat is toch ook een pluspunt van elektrisch rijden. De meeste elektrische auto’s beschikken over de laatste innovaties op gebied van veiligheid maar alles wat je daarnaast kunt doen om jouw elektrische auto in de winter nog veiliger te maken is mooi meegenomen.
De beste elektrische auto voor de winter
De beste elektrische auto voor in de winter is ontwikkeld met het koudste seizoen als uitgangspunt. Daarom testen we onze auto’s in de koudste uithoeken van de poolcirkel. Als je van plan bent om een Polestar als elektrische auto aan te schaffen, moet je namelijk het hele jaar kunnen rekenen op prestaties, veiligheid en comfort. Het past bij de Zweedse roots van ons merk om te zorgen dat je veilig op weg kunt wanneer het vriespunt buiten bereikt wordt. En ook als de temperatuur er ver onder ligt. Voor dagelijks gebruik is het fijn om te weten dat de portiergrepen van elke Polestar bijvoorbeeld nog steeds hun werk doen als het gevroren heeft. Ze zijn namelijk tegen bevriezing beveiligd. Ook kun je naar wens het interieur alvast op afstand voorverwarmen. Al is het buiten echt koud, kun je dus nog steeds rekenen op een warm onthaal.
Hoe vaak moet ik een Polestar onderhouden?
Gemiddeld vindt het onderhoud van onze auto’s elke 30 duizend kilometer plaats. Wanneer je een Polestar aanschaft heb je de keuze tussen de eerste 3 jaar of de eerste 50.000 kilometer gratis periodiek onderhoud. Daar kun je dus een tijd mee vooruit. Handig om te weten: een Polestar geeft zelf aan wanneer deze onderhoud nodig heeft. Een comfortabele gedachte.
¹ de prijs is afhankelijk van de gekozen onderhoudspartner en verschilt per auto en gebruiker.
Ontdek alle mogelijkheden
Als je nieuwsgierig bent geworden naar een elektrische auto met lage onderhoudsinterval en alle mogelijkheden wilt zien, stel je eenvoudig een Polestar samen. Stel jouw ideale Polestar 2 of Polestar 3 samen.
Probeer Polestar zelf uit
Meteen in de praktijk ervaren wat je net gelezen hebt, kan. Boek vandaag nog een proefrit en ontdek puur elektrisch rijplezier. Probeer de veelgeprezen wegligging van de Polestar 2 uit en ontdek het gemak van het infotainmentsysteem met spraakassistent.
Nieuws van Polestar volgen
Meer artikelen over elektrisch rijden, duurzaamheid of voordeelacties; je blijft vanzelf op de hoogte met de nieuwsbrief van Polestar.
