Polestar 3 kroont zich tot actieradiuskampioen
Wanneer de temperaturen in de winter dalen, worden de rijomstandigheden uitdagender en worden elektrische auto’s extra op de proef gesteld. En dat is precies wat er afgelopen januari gebeurde, tijdens de jaarlijkse actieradiustest El Prix, waar de Polestar 3 de eerste plaats veroverde.
El Prix is 's werelds grootste test voor elektrisch rijbereik
Elke winter organiseren de Norwegian Automobile Federation (NAF) en het automagazine Motor, de uitgebreide actieradiustest, waarbij de deelnemende auto’s tot hun uiterste worden gedreven. De test wordt uitgevoerd onder realistische en veeleisende omstandigheden, met steile hellingen en ijzige ondergronden. Het doel is om te bepalen hoe ver de elektrische auto’s daadwerkelijk kunnen rijden op één lading, vergeleken met hun officiële WLTP-actieradius.
Dit jaar nam de Polestar 3 Long range Dual motor met Performance pack het op tegen 23 andere elektrische auto's uit verschillende segmenten. Hierbij won onze elektrische SUV met een uitzonderlijk resultaat — ondanks het feit dat de Polestar 3, met een WLTP-actieradius van 567 km, niet tot de auto's met de grootste officiële actieradius behoorde.
Tijdens de El Prix legde de Polestar 3 de grootste afstand af van alle deelnemers, met maar liefst 531 km (en dat onder uitdagende omstandigheden). Daarnaast vertoonde de Polestar 3 de kleinste afwijking ten opzichte van de officiële WLTP-actieradius van 567 km, met slechts 5% verschil, waarmee hij zich duidelijk onderscheidde van de andere auto's in de test.
Als beste uit de bus
De resultaten die de Polestar 3 behaalde tijdens de El Prix zullen we niet snel vergeten. Want in de zes jaar dat de El Prix wintertest bestaat, zijn de prestaties van de Polestar 3 de op één na beste ooit.
"Zelfs als de Polestar 3 alleen de andere grote SUV's had verslagen, zou dit resultaat al reden genoeg zijn om te vieren. Maar dat onze luxe, volledig uitgeruste SUV verder rijdt dan veel concurrenten die juist een groter rijbereik claimen, maakt deze overwinning des te indrukwekkender. We wisten al dat onze SUV de perfecte reisgenoot is, ongeacht het weer, maar deze onafhankelijke test bevestigt dat", vertelt Michael Lohscheller, CEO van Polestar.
De resultaten van de El Prix spreken voor zich: de Polestar 3 bewees niet alleen thuis te horen op winterse wegen, maar zet ook een nieuwe standaard op de weg. Hij laat zien hoe elektrische mobiliteit er in de komende jaren uit kan zien, wat niet alleen een overwinning voor Polestar is, maar ook een bevestiging van wat we in de toekomst mogen verwachten van elektrische auto’s in dit segment.
Samengevat betekent dit dat Polestar 3 een betrouwbare keuze is, zowel voor dagelijks gebruik als voor langere ritten, ongeacht het seizoen. Bij de Polestar 3 kun je kiezen tussen vierwielaandrijving of achterwielaandrijving. De versie met vierwielaandrijving, die getest werd in de El Prix, heeft nu een actieradius van maar liefst 567 km WLTP met het vernieuwde modeljaar 2025. Wie de actieradius verder wil optimaliseren, kan kiezen voor de nieuwe Long range Single motor-versie, die een officiële WLTP-actieradius van 706 km biedt dankzij de 111 kWh-accu.
Ervaar zelf hoe de Polestar 3 presteert en boek een proefrit bij jou in de buurt.
