Hur kalkylerar man en känsla?

Pressen har lite skämtsamt kallat honom "pappan till Polestar 1". Han kanske inte håller med om den titeln själv, men den ger en fingervisning om den centrala roll han har spelat under arbetet med att utveckla vårt första fordon. Joakim Rydholm är ett välkänt namn i branschen. Några av er kanske har sett honom på racerbanan, med hjälmen på, i full färd med att provköra en Polestar 1 eller 2 och finjustera inställningarna för bästa möjliga körupplevelse. I egenskap av chef för vår provkörningsavdelning spelar han en viktig roll när det gäller att utveckla Polestars särdrag. Men han är noga med att påpeka att det handlar om lagarbete."En bil är något väldigt komplext och verkligen inte någon enmans-show. Det är en enorm gemensam ansträngning, och en mina huvuduppgifter är att hålla samman teamet och se till att kommunikationen flyter bra mellan alla parter, så att vi kan fatta väl underbyggda beslut. Det blir såklart många olika åsikter från många olika håll – och det är där jag kommer in för att avgöra vilken inriktning vi ska välja och fatta det slutgiltiga beslutet. Men till syvende och sist kommer vi alltid fram till något som alla kan ställa sig bakom och vara överens om som grupp. Det är väldigt viktigt", slår han fast.

Joakim berättar att han lägger omkring 60 % av sin tid på att provköra bilarna. En bil är en i högsta grad fysisk produkt, och processen för att skapa en bil kan se enkel ut på ytan. Men, menar Joakim, även om man kan mäta och beräkna många saker i hopp om att bygga den "perfekta" bilen, handlar allt i slutändan ändå om körupplevelsen och om att skapa rätt känsla. 

"Teoretiskt sett skulle man kunna bygga den perfekta bilen genom att bara mata in siffror och formler i en maskin. Men vi tillverkar inte bilar för virtuella kunder. Vi tillverkar bilar för verkliga människor. Och människor har öron som kan uppfatta betydligt mer än vad som kan fångas upp genom en virtuell mätning. De har händer som läser av information om vägen via pyttesmå vibrationer när de vilar på ratten. Vi gör allt sådant omedvetet, och det påverkar hur vi upplever bilen och hur vi kör den. Det är inget som går att simulera. På Polestar tror vi att om man vill skapa en verkligt fantastisk bil så måste man tillbringa gott om tid i den. Det var därför jag själv tillbringade tre år i Polestar 1."

När de första bilarna nu är redo att lämna fabriken säger sig Joakim vara glad över att alla snart kommer att få chansen att se teamets hårda arbete på nära håll.

"Polestar-upplevelsen kan inte beskrivas i ord. Den måste uppfattas med sinnena", avslutar han.