Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Vägtester av Polestar 1

På provningsanläggningen i Hällered finns ett antal olika vägar för alla möjliga sorters fordonstester. Branta backar, hårnålskurvor, extrema off road-förhållanden – Hällered har allt. Man har till och med återskapat vägar från olika platser runtom i världen ner i minsta detalj, bland annat en brittisk landsväg och en motorväg i Los Angeles.

A map of Europe with pins placed i different countries.

Men hur noggrant anläggningen än har utformats kan den inte ersätta verkligheten. Därför tar Polestars ingenjörer och tekniker med sig verifikationsprototyper för Polestar 1 till olika platser i Europa, för att få bästa möjliga resultat.

Norrländska Jokkmokk och Arvidsjaur bjöd på de perfekta förhållandena för att testa olika körlägen, bromsarnas gensvar, överstyrning/understyrning, styrprogramvara och körning i djup snö. Styrprogramvaran finjusterades också i soliga Barcelona, varefter Polestar 1 begav sig till Frankfurt för offentliga vägtester och optimering av CarPlay-appen. Polestar 1 kördes dessutom från Sverige till norra England (via Tyskland och Nederländerna) för att testa fjädringen. Vi tog också med oss Öhlins för att göra justeringar och mätningar på plats.

Sammanlagt har verifikationsprototyperna för Polestar 1 kört hela 1 000 mil runt Europa bara i år. Under den kommande resan från Sverige till Sankt Moritz (via autobahn) för att testa motorprogramvaran kommer Polestar 1 att samla på sig ännu fler körmil, kombinerat med ovärderlig erfarenhet av verkliga förhållanden.

Relaterat

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Polestars guide till att köra elbil i vinterväder

Polestars bilar är utvecklade i Sverige och testade under krävande vinterförhållanden, med snö och is och svårt väglag. I den här artikeln ger vi dig tips på hur du gör för att maximera din elbils räckvidd och prestanda under vintermånaderna.

Stig Blomqvist in Polestar 3

Körstilen ”The Scandi Flick” – hur Sverige förändrade rallyvärlden

Många förknippar rallyförare med skandinaver. Starka, stoiska typer som sitter bakom ratten och kör genom asfalt, grus och snö i halsbrytande hastigheter. Men det är inte hela bilden. Dessa tävlingsförare förändrade sättet som bilar kördes i grunden. De gjorde saker annorlunda och jagade snabbare varvtider på nya sätt. Idag har vi turen att få prata med en av de största av dem alla: Stig Blomqvist.

Man putting on Polestar racing helmet

Vill du köra din Polestar som ett proffs?

I över ett århundrade har konsten att köra fort studerats, praktiserats, justerats, fipplats med och debatterats i oändlighet för att komma fram till den optimala tekniken. Men allt detta byggde på förbränningsmotorns förutsättningar. Eftersom Polestars specialitet är elektriska prestandabilar tog vi ett snack med vår Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, för att ta reda på vad som krävs för att köra en elbil som ett proffs.