混合动力行驶的一般信息

混合动力版与常规车辆一样运行，但某些功能与仅依靠汽油或柴油运行的车辆不同。驱动电机通常在低速下驱动车辆，汽油发动机在较高车速下以及在更主动行驶过程中驱动车辆。

驾驶员显示屏显示关于混合动力行驶的一些独特信息 - 充电信息、所选驾驶模式、蓄电池续航里程以及混合动力蓄电池电量。

驾驶时可将车辆设置为不同的驾驶模式，如纯电动行驶，或在需要动力时设置为电动机与内燃机共同运行。车辆可根据选择的驾驶模式计算可行驶性、驾驶经验、环境影响与燃油经济性的组合。

为了使车辆具备优化的功能，必须确保混合动力蓄电池及其相关的电力驱动系统，以及汽油发动机及其驱动系统具有正确的工作温度。如果动力电池过冷或过热，动力电池容量可能会显著降低。预调节可使车辆驱动系统和乘客室在出发前处于就绪状态，从而降低行驶过程中的磨损量及能量需求。混合动力蓄电池的续航里程增大。

为驱动电机提供动力的混合动力蓄电池通过充电电缆进行充电，但也可通过在挡位B下的缓慢制动和发动机制动进行充电。混合动力蓄电池还可通过车辆的内燃机充电。

操作须知

给汽车充电会影响植入式心脏起搏器或其他医疗设备的功能。建议体内植入心脏起博器的人首次给电动汽车充电前先咨询医生。

请记住，当车辆无动力时，伺服制动器和助力转向系统等重要功能会受限。

制动伺服器仅在车辆行驶时工作。

由于会损坏驱动电机，不允许牵引混合动力车辆。

由于车辆仅由驱动电机驱动时不产生发动机噪音，会发出模拟的外部背景噪音。模拟此噪音旨在使诸如儿童、行人、骑车人和动物等道路使用者更容易注意到车辆，以免发生被辗压的风险。

该符号标记在可在高压电流下作业的车内部件上。切勿接触高压电缆或高压部件。