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为混合动力蓄电池充电

除了像传统汽车那样配备燃油箱外,车辆还配备了可充电的锂离子蓄电池(混合动力蓄电池)。

充电电缆存放在固定至行李箱侧板的储物箱内,用于为蓄电池充电。该充电箱通过一个磁扣紧固件固定到位,将它竖直提起即可脱开。

 重要信息

混合动力车充电需要强电流。开始充电前,请确保壁式插座保险丝可以应对充电电缆的规定电流。如有疑问,请联系专业人员。

混合动力蓄电池还可利用一个集成式控制设备通过充电站充电。充电站可能配备一个固定式充电电缆或一个插座,如果是插座,则可以连接特定的充电电缆,即mode 3模式3充电电缆。

 注意

Polestar建议采用符合GB/T 20234.1-2015和GB/T 20234.2-2015标准的充电电缆,可支持温度监控。

混合动力蓄电池充电时间取决于所使用的充电功率。

 注意

混合动力蓄电池的容量随着使用时间和频率的增加而略有减少,这可能会增加汽油发动机的使用时间,从而使油耗略微上升。

 警告

混合动力电池只能由授权维修中心更换 – 请联系Polestar Customer Support Polestar客户支持部门以了解更多信息。

充电电缆手柄和充电输入插座

PS1-2017-Hybrid-Charging
充电电缆手柄和充电输入插座。
充电状态通过以下方式指示:
  • 充电电缆控制单元上的指示灯。
  • 车辆充电输入插座内的指示灯。
  • 数字仪表盘中的插图和文本。

起动机蓄电池在混合动力蓄电池充电时进行充电,在混合动力蓄电池充满电时终止充电。车辆在充电时无法驾驶。

如果混合动力蓄电池的温度低于-10 ºC (14 ºF) 或高于40 ºC (104 ºF),则意味着一些车辆功能可能发生改变或无法使用,因为混合动力蓄电池容量在该温度范围外会降低。

如果蓄电池的温度过低或过高,则无法进行电动驾驶。如果PURE纯电驾驶模式已选择,则内燃机启动。

通过汽油发动机充电

PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
数字仪表盘在能源回收期间的指示。

轻踩制动踏板或在发动机制动期间,能量再生并回收至蓄电池。

此功能适用于选择挡位DB的所有驾驶模式。