Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

Journal 11.4

Vær du bare misundelig på testkørerne. Deres hverdag bag rattet i Polestar 1'eren er som taget ud af en "Fast and the Furious"-film, når de drøner afsted på testbaner, almindelige veje og motorveje. Målet er kalibrering og optimering af de forskellige systemer i bilen, så fremtidens førere får den bedst mulige oplevelse.

Føreroplevelse

De er i fuld gang med føreroplevelsesfasen af testproceduren. Mere specifikt er det Polestar 1'erens vejgreb og styretøjsreaktion, der bliver testet. De kalibrerer også softwaren, som styrer momentvektoriseringen.

Heldigt for testkørerne er den bedste måde at teste de ting på, at give den gas i Polestar 1'eren og finde deres indre James Bond frem. Både den 45° stejle High Speed Track og de regnvåde landeveje får lov at mærke Polestar 1'eren, når testkørerne kører afsted med over 200 km/t for at finde ud af, hvor reaktionsdygtig og forudsigelig bilen virkelig er.

Vi er også misundelige på testkørerne. Vi har forsøgt at indfange noget af spændingen ved at filme en for dem typisk dag på jobbet.

Relateret

Man putting on Polestar racing helmet

Vil du gerne køre din Polestar som de professionelle?

I mere end et århundrede er kunsten at køre hurtigt blevet studeret, øvet, justeret, fiflet med og debatteret i det uendelige i jagten på det perfekte. Men det var med fokus på forbrændingsmotoren. Da Polestar specialiserer sig i højtydende elbiler, talte vi med vores Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, for at høre, hvad der skal til for at køre elbil som en professionel.