Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

Polestar 1 møder pressen

Polestar 1'eren byder på en uforlignelig køreoplevelse. Det har vi sagt i nogen tid nu. Og de eneste, som kunne bakke det op, har indtil videre været Polestar-personale. Ingeniører, designere og så videre. Deres holdninger er kvalificerede, men de er helt sikkert ikke uvildige.

Three Polestar 1 cars parked in line on a forest road.

Derfor har vi inviteret biljournalisterne til at prøve den. Journalister fra Norge, USA, Tyskland, Nederlandene, Storbritannien og Sverige – selvfølgelig – tog til Göteborg for at sætte sig bag rattet og skabe deres egen Polestar-oplevelse.

Det var nogle storsmilende journalister, som trådte ud af bilen efter at have kørt den selv eller som shotgun på en Joakim Rydbergs "dynamic driving experiences"-ture. Selv den svenske sommerregn kunne ikke lægge en dæmper på stemningen. Læs et udpluk af deres holdninger herunder, og tryk på citatet for at blive sendt til artiklerne.

01/08

"Den her bil er ulig noget, som har været før den".

Roadshow af CNET

"Det er i spændet mellem komfort og kontrol, at bilen bliver direkte vidunderlig".

Top Gear

"Det er [Polestar 1'erens] selvsikre natur, som imponerer mest".

Auto Express

"Det er muligvis den bedste el-/hybrid-bil til dato".

Autocar

Relateret

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

3 råd til juleferie-køreturen

Komforten på din juleferie-køretur afhænger ofte af dine forberedelser. Vi håber derfor, at vores 3 råd hjælper dig med at tackle den lange køretur med nul grader, nul emissioner og nul bekymringer.

Ræs mod en tidligere rally-mester i bakgear i Polestar 4

To kørere. Én iset bane. Polestar 4. Og et racerløb i bakgear.

Man putting on Polestar racing helmet

Vil du gerne køre din Polestar som de professionelle?

I mere end et århundrede er kunsten at køre hurtigt blevet studeret, øvet, justeret, fiflet med og debatteret i det uendelige i jagten på det perfekte. Men det var med fokus på forbrændingsmotoren. Da Polestar specialiserer sig i højtydende elbiler, talte vi med vores Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, for at høre, hvad der skal til for at køre elbil som en professionel.