Siirry pääsisältöön
Polestar 2

Journal 11.1

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Sanasto sähikäislauta – sarja pieniä pyroteknisiä laitteita, jotka on liitetty auton eri järjestelmiin (kuten turvatyynyihin, turvavöihin jne.) ja jotka räjähtävät, kun niitä vastaavat anturit autossa liipaistaan testausprototyyppi – testaukseen käytettävä autojen mallisarja.

Törmäystesti

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Testaaminen ennalta arvattavien tapahtumien varalta ei kuitenkaan riitä. On testattava myös ennalta arvaamattomien tapahtumien varalta. Onnettomuuksia tapahtuu, mutta niihin voidaan varautua. Tätä varautumista varten teemme testausprototyypeillemme törmäystestit eri nopeuksilla ja monissa eri kulmissa. Se on hätkähdyttävää ja jännittävää. Ja välttämätöntä.

Tähän liittyviä aiheita

De Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4 in een besneeuwd landschap

Opas sähköautoiluun talvella

Sähköautomme on suunniteltu Ruotsissa ja testattu vaativissa talviolosuhteissa, joten ne eivät säikähdä lunta ja jäätä. Tästä artikkelista saat vinkkejä Polestarisi toimintamatkan ja suorituskyvyn maksimointiin talvella.

Man putting on Polestar racing helmet

Haluatko ajaa Polestarillasi kuin ammattilaiset?

Ajamisen taitoa on tutkittu, harjoitettu, hienosäädetty ja mitattu jo yli vuosisadan ajan, ja se on loputtoman kiistanalainen laji, jossa tavoitellaan täydellisyyttä. Tämä kaikki on kuitenkin tapahtunut polttomoottoriaikaan. Koska Polestarin erikoisalaa ovat suorituskykyiset sähköautot, kysyimme alustojen kehityspäälliköltä Joakim Rydholmilta, miten sähköautolla voi ajaa kuin ammattilainen.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3: Lehdistön vaikutelmia napapiiriltä

Ruotsin Jokkmokkin lumisissa maisemissa vieraili hiljattain joukko toimittajia, jotka halusivat koeajaa Polestar 3:n jäällä. Täällä, missä lämpötila laskee selvästi pakkasen puolelle ja päivänvalo on kallisarvoinen hyödyke, Polestar 3:n todelliset kyvyt joutuivat koetukselle. Kahden viikon aikana he testasivat autoa järven jäälle tehdyllä testiradalla ja saivat kokea ensimmäisen SUV-mallimme omakohtaisesti. Tässä ovat heidän kommenttinsa.