Siirry pääsisältöön
Polestar 2

Journal 11.1

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Sanasto sähikäislauta – sarja pieniä pyroteknisiä laitteita, jotka on liitetty auton eri järjestelmiin (kuten turvatyynyihin, turvavöihin jne.) ja jotka räjähtävät, kun niitä vastaavat anturit autossa liipaistaan testausprototyyppi – testaukseen käytettävä autojen mallisarja.

Törmäystesti

Polestar 1 on testattu kaikissa mahdollisissa olosuhteissa ja ympäristöissä. Se on optimoitu lumessa, sateessa, paahtavassa helteessä, arktisessa kylmyydessä ja kaikilla mahdollisilla tienpinnoilla ajamista varten. Polestar 1 tarjoaa kaikissa olosuhteissa vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, joka on varmistettu tiettyä testausprosessia noudattaen.

Testaaminen ennalta arvattavien tapahtumien varalta ei kuitenkaan riitä. On testattava myös ennalta arvaamattomien tapahtumien varalta. Onnettomuuksia tapahtuu, mutta niihin voidaan varautua. Tätä varautumista varten teemme testausprototyypeillemme törmäystestit eri nopeuksilla ja monissa eri kulmissa. Se on hätkähdyttävää ja jännittävää. Ja välttämätöntä.

Tähän liittyviä aiheita

Man putting on Polestar racing helmet

Haluatko ajaa Polestarillasi kuin ammattilaiset?

Ajamisen taitoa on tutkittu, harjoitettu, hienosäädetty ja mitattu jo yli vuosisadan ajan, ja se on loputtoman kiistanalainen laji, jossa tavoitellaan täydellisyyttä. Tämä kaikki on kuitenkin tapahtunut polttomoottoriaikaan. Koska Polestarin erikoisalaa ovat suorituskykyiset sähköautot, kysyimme alustojen kehityspäälliköltä Joakim Rydholmilta, miten sähköautolla voi ajaa kuin ammattilainen.