Potencia de carga
La potencia de carga se usa para cargar las baterías híbridas y para el preacondicionamiento del automóvil. La carga se lleva a cabo mediante un cable de carga conectado a la toma de carga del automóvil y a una toma de 230 V1 (corriente alterna) o a través de una estación de carga.
Cuando se activa el cable de carga, la pantalla del conductor muestra un mensaje y se enciende una luz en el enchufe del automóvil. La potencia de carga se utiliza fundamentalmente para cargar la batería, pero se aprovecha también para el preacondicionamiento del automóvil. En la carga de las baterías del vehículo se carga al mismo tiempo la batería de 12 V.
Importante
No desconecte nunca el cable de carga de la toma de 230 V (corriente alterna) durante la carga. Hay riesgo de que la toma de 230 V sufra daños. Interrumpa siempre la carga antes de desconectar el cable, primero del enchufe del vehículo y después de la toma de 230 V.
Importante
Nota
- En caso de temperaturas muy bajas o muy altas se emplea parte de la corriente de carga en el calentamiento/refrigeración de las baterías híbridas y del habitáculo, lo que prolonga el tiempo de carga.
- El tiempo de carga se prolonga si se selecciona la función de preacondicionamiento. La duración depende fundamentalmente de la temperatura exterior.
- En el caso de la carga rápida, la mayor potencia de carga se alcanza cuando las baterías híbridas están casi descargadas. Cuando el nivel de carga sube, se reduce la potencia para reducir el desgaste.
Fusible
El circuito de un fusible incluye normalmente varios enchufes de 230 V, por lo que puede haber otros dispositivos eléctricos (por ejemplo, alumbrado, aspiradora, taladradora, etc.) conectados al mismo fusible.